Уклањање радијатора
Отворите славину за грејање, уклоните поклопац са грла за пуњење експанзионог резервоара и испустите течност из хладњака и блока цилиндара тако што ћете уклонити чепове за испуштање у доњем резервоару хладњака и блоку цилиндара. Скините поклопац хладњака. Да не бисте оштетили радијатор, одврните чеп за испуштање помоћу два кључа. Отпустите стезаљке и одвојите црева од радијатора. Уклоните поклопац хладњака тако што ћете уклонити монтажне завртње. Отпустите завртње који причвршћују радијатор за тело и уклоните га.
Испитивање цурења
Разлози за често допуњавање расхладне течности могу бити:
- неправилан рад вентила поклопца радијатора. Неопходно је проверити притисак отварања издувног вентила, који би требало да буде (0,5±0,05) кгф/цм2;
- недовољна затегнутост заптивке поклопца хладњака. У овом случају, утикач мора бити замењен;
- цурење у радијатору. Проверите да ли радијатор цури тако што ћете зачепити цеви радијатора и потопити га у воду. Компримовани ваздух се доводи под притиском од 1 кгф/цм2. Можете проверити заптивеност радијатора без скидања из аутомобила. Да би се то урадило, са зачепљеним цевима, радијатор се пуни водом под притиском од 1 кгф / цм2. Откривено мало цурење отклања се лемљењем меким лемом. У случају значајног оштећења, зачепите цеви.
Дозвољено је да се удави (потребно на обе стране) не више од 1,5% од броја расхладних цеви.