Обавезно је ако се поправља аутомобил који је био у удесу. Деформисана греда може изазвати преоптерећење и буку задње осовине. Греда се проверава иу хоризонталној иу вертикалној равни следећим редоследом.
Причврстите квадратну прирубницу А.70172 на сваки крај греде (страница квадрата је 150 мм и углачана) а греду са прирубницама поставити на идентичне призме тако да контактна површина кућишта радилице са гредом буде у вертикалној равни. Деформација греде 1 (пиринач. 81) проверите причвршћивањем квадрата 3 на спољне и бочне површине прирубнице А.70172 (2). Ако греда није деформисана, квадрат ће се добро уклопити. Количина деформације се проверава мерачем. Ако мерач од 0,2 мм пролази кроз било коју прирубницу, греда се мора исправити. Прављење монтажне површине мењача у односу на носиву површину прирубнице А.70172 проверава се квадратом. Сонда од 0,2 мм не сме да прође. Ако деформација прелази наведену, греда се мора исправити.
Након завршетка свих уређивања, греда се темељно пере и проверава квалитет шавова, затегнутост греде и чистоћа унутар греде (без ивица, струготина и остатака уља) и чистоћа дисања. Греда је тада обојена споља како би се спречила корозија.