Погон паркирне кочнице
1 - предњи кабл; 2 - задњи водич кабла; 3 - опруга за увлачење предњег кабла; 4 - контраматица; 5 - матица за подешавање; 6 - одстојна чаура
Ако паркирна кочница не држи возило на нагибу до 30% или се активира када се ручица помери за више од 4-5 зубаца чегртаљке, подесите је следећим редоследом.
1. Померите ручицу у најнижи положај.
2. Олабавите контраматицу 4 затезача и, окрећући матицу за подешавање 5, затегните сајлу тако да ход полуге дуж сектора буде 4–5 зубаца под силом од 392 Н (40 кгф).
Пажња! Ако су сајле замењене новим, закочите два или три пута применом силе од приближно 392 Н на ручицу ручне кочнице (40 кгф). У овом случају, каблови ће бити извучени.
3. После притискања неколико кочница, проверите да ли се ход полуге није променио и да возило кочи током овог хода.