Стартер СТ-221
1 - погонски зупчаник; 2 - потисни полупрстен квачила за прелазак; 3 – ваљак квачила за прелет; 4 - прстен за центрирање прелетне квачила; 5 - спољни прстен квачила за прелазак; 6 - поклопац квачила за прелазак; 7 - оса полуге погона за укључивање стартера; 8 - заптивни чеп поклопца стартера; 9 – полуга погона укључивања зупчаника стартера; 10 – потисак арматуре релеја; 11 - поклопац стартера на страни погона; 12 – повратна опруга релејне арматуре; 13 – арматура релеја стартера; 14 - клизна чаура; 15 - предња прирубница релеја; 16 - намотај релеја; 17 - сидрена шипка; 18 - клизна чаура сидрене шипке; 19 - језгро релеја; 20 - прирубница језгра; 21 - образ оквира намотаја релеја; 22 – опруга анкер шипке; 23 – спојни вијак релеја стартера; 24 - контактна плоча; 25 – горњи контактни вијак; 26 - поклопац релеја; 27 - доњи контактни вијак; 28 – поклопац стартера од колектора; 29 - унутрашња изолациона плоча позитивног држача четкице; 30 - поклопац кочионог диска; 31 – осовина арматуре кочионог диска; 32 - терминал четкице стартера; 33 - колектор; 34 - опруга четкице; 35 - држач четкице; 36 - четка за стартовање; 37 - осовина арматуре; 38 - чаура поклопца стартера; 39 - стартер за намотавање завојнице; 40 - стуб статора; 41 - кућиште стартера; 42 - намотај арматуре; 43 - ограничавач хода зупчаника; 44 - ограничавајући диск путни зупчаник; 45 - погонски прстен; 46 - диск за центрирање; 47 - главчина квачила за прелазак; 48 - тампон опруга; 49 – уметак главчине слободног тока; 50 - чаура погонског зупчаника; 51 - ограничавајући прстен зупчаника; 52 - потпорни прстен; 53 - потисна подлошка осовине арматуре; 54 - подешавање слободног аксијалног хода подлошке
Шема ожичења стартера
1 - стартер; 2 - задржавање намотаја вучног релеја; 3 - прекидач за паљење; 4 - генератор; 5 - кутија са осигурачима; 6 - увлачење намотаја вучног релеја; 7 - батерија
На аутомобилима ВАЗ-2101, -2102 и њиховим модификацијама коришћен је стартер СТ-221 са цилиндричним колектором. Тренутно овај стартер није доступан, али уместо њега можете уградити стартер 35.3708 са крајњим разводником, који се сада користи на аутомобилима «Зхигули».
Стартер 35.3708 је потпуно заменљив са стартером СТ-221 и разликује се од њега само по распореду задњег дела и намотаја статора, који се састоји од једног шанта и три сервисна намотаја (стартер СТ-221 је имао два шанта и два сервисна намотаја у намотају статора).