Напомена На почетку производње, мотор 2105 са запремином од 1,3 литра и погоном на зупчани каиш је уграђен на аутомобиле. Тренутно се ови мотори не производе и не разматрају се у овом одељку сајта.
Аутомобил ВАЗ-2104 је путнички аутомобил са пет седишта са каросеријом, то је модификација аутомобила ВАЗ-2105 и разликује се по дизајну задњег дела каросерије, уређаја задњег седишта и ојачаних опруга задњег огибљења.
Мотор се налази испред аутомобила уздужно. Погон квачила - хидраулични. Пренос - механички, петостепени (четворостепени на аутомобилима раних издања) троосовински.
Обртни моменат са мењача на задњу погонску осовину се преноси помоћу погона са две осовине.
Предње вешање је независно, вишеструко. Задње вешање је зависно, са крутом гредом која је повезана са каросеријом помоћу једне попречне и четири уздужне млазне шипке.
Радни кочиони систем аутомобила је са двокружним хидрауличним погоном са вакуумским појачивачем. Кочиони механизми предњих точкова - диск, задњи - бубањ. Паркирна кочница - ручна са кабловским погоном на кочнице задњих точкова.
Управљање са сигурносним стубом управљача и уређајем за заштиту од крађе.
Детаљнији описи система возила дати су у одговарајућим одељцима.