1. Аутомобил постављамо на рупу за гледање или надвожњак (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Очистимо резервоар од прљавштине и отворимо поклопац.
3. На аутомобилу са системом за убризгавање, уклоните додатни блатобран (види "Блатобран - уклањање и уградња").
4. Очистимо заштитни поклопац и одзрачивање радног цилиндра од прљавштине. Скидамо поклопац и стављамо црево на прикључак, чији се други крај спушта у припремљену посуду. Користећи кључ за 8 мм, одврните прикључак за 3/4 окрета. Притискајте педалу квачила више пута док се сва течност не уклони из система. Окрећемо фитинг.
5. Ако је педала "пропала", подигните је руком.
6. Сипајте радну течност кроз резервоар у хидраулични погон система.
Напомена Течност се може заменити постепеним замењивањем претходне. Да бисте то урадили, додајте течност у резервоар по потреби и одврните вентил за одзрачивање, притисните и отпустите педалу квачила. Када чиста течност почне да излази из радног цилиндра, умотавамо фитинг.
Пумпање
1. Потопите слободни крај црева у посуду са радном течношћу. Користећи кључ за 8 мм, одврните чеп за одзрачивање за 3/4 окрета.
2. Помоћник оштро притиска и глатко отпушта педалу квачила. У овом случају, течност са мехурићима ваздуха ће почети да се избацује из хидрауличног погона у контејнер. У случају да се ослобађање мехурића ваздуха није зауставило, а педала је достигла најнижи положај, умотавамо фитинг. Проверите ниво течности у резервоару и допуните ако је потребно.
3. Поновите кораке 1 и 2 док мехурићи не престану да излазе.
4. Када престане ослобађање ваздушних мехурића из система, оштро притискајући педалу и држећи је, умотавамо фитинг.
Пажња! Ако мехурићи ваздуха и даље постоје, проверите да ли системски прикључки не пропуштају. Поправите систем ако се пронађе цурење.