Повлачење
Приликом уклањања вакуумског појачивача, не одвајајте главни цилиндар кочнице од хидрауличног система како ваздух не би ушао у њега. Поступак повлачења:
- искључите потискивач 14 (види сл. 193) вакуумски појачивач са педале;
- одврните матице које причвршћују главни цилиндар за појачало, уклоните га са клинова 26 и пажљиво га померите у страну;
- одвојите црево од појачала;
- Уклоните матице које причвршћују вакуумски појачивач за држач квачила и педале кочнице и уклоните појачивач.
Инсталација
Инсталирајте појачало обрнутим редоследом.
Пре него што проверите перформансе вакуумског појачивача, притисните педалу кочнице 5-6 пута са угашеним мотором да бисте створили шупљине А и Е (види сл. 193) исти притисак, близу атмосферског. Истовремено, помоћу силе примењене на педалу, утврдите да ли постоји заглављивање тела вентила.
Са папучицом кочнице заустављеном усред вожње, покрените мотор. Са активним вакуумским појачивачем, педала кочнице након покретања мотора треба «Хајде». Ако педала «не креће напред», проверите причвршћивање врха 29, стање и причвршћивање прирубнице 1, црева за врх и прикључка улазне цеви мотора, пошто њихово слабљење или оштећење нагло смањује вакуум у шупљини А и ефикасност појачавача.
У случају спонтаног кочења аутомобила, проверите да ли вакуумски појачивач цури док мотор ради, прво са отпуштеном папучицом кочнице, а затим са притиснутом стационарном папучицом кочнице. «Усисавање» заштитна капица 12 до дршке тела вентила и шиштање усисаваног ваздуха указују на недовољну затегнутост појачавача.
Чак и у одсуству «усисавање» заштитну капу, проверите стање заптивке 18, за шта:
- пажљиво уклоните и затим повуците заштитни поклопац 12 са прирубнице отвора на поклопцу 4;
- са угашеним мотором протресите избочену дршку тела вентила у попречном правцу силом од 3-4 кгф, при чему не би требало да се чује карактеристично шиштање ваздуха који пролази унутар појачала кроз заптивку 18 поклопца.
Ако вакуумски појачивач цури, одвојите потисник 14 од педале кочнице, скините заштитни поклопац 12 и ставите 5 г ТсИАТИМ-221 масти између заптивке и прирубнице поклопца и тела вентила, а затим проверите стање ваздуха филтер 15, ако је потребно, замените га и поставите заштитни поклопац на место. Ако на овај начин није могуће елиминисати цурење ваздуха, замените вакуумски појачивач новим.