Клипови 3 и 4 (пиринач. 194) активирају различита кола. Оба клипа заузимају почетни положај под дејством опруга 7. Кретање клипова под дејством опруга је ограничено завртњима 6. Затегнутост клипова у цилиндру обезбеђена је помоћу четири заптивна прстена 5. Тело 2 цилиндра цилиндар је испред затворен чепом 1. У почетном положају клипова, одстојни прстенови 9 наслањају се на завртње 6. Када се у овом случају заптивни прстенови 5 одмакну од крајње површине клипних жлебова и кроз формиране празнине Б радне шупљине цилиндра се пуне течношћу из резервоара. Одстојни прстен 9 престаје да врши притисак на заптивни прстен 5, и он, притискајући крај жлеба клипа под дејством опруге 8, одваја шупљину резервоара од шупљине цилиндра. Тиме се завршава слободан ход клипа, који је 3-5 мм на папучици кочнице. Са даљим кретањем клипа 4, притисак у шупљини погона кочионих механизама предњих точкова се повећава и под његовим дејством се помера клип 3 погона другог кола. Са добрим круговима, притисак у обе радне шупљине цилиндра ће се повећати подједнако.
