Да бисте проверили, поставите предње точкове право напред. Затим, окрећући волан у оба смера, проверите да ли је растојање између краја картера 7 (види сл. 184) а ризик Б примењен на осовину пужа кормиларског механизма. Промена удаљености је знак зазора у пужним лежајевима.
Да бисте подесили зазор у пужним лежајевима, окрећући волан за 1-1,5 обртаја улево, одврните завртње који причвршћују доњи поклопац 19 и испустите уље из кућишта управљачког механизма. Након уклањања поклопца, уклоните подлошку 18 или је замените тањом. Након тога, фиксирајући доњи поклопац, поново проверите да ли постоји аксијално померање пужа у лежајевима. Ако нема померања, напуните кућиште радилице уљем и проверите силу окретања волана (постављање предњих точкова на глатку плочу), који не би требало да прелази 20 кгф.