Обесите предњи део аутомобила и уклоните точкове. Скините поклопац главчине. Уградите алат 02.7834.9505 2 испод завртња точка (пиринач. 160). Наслоните ножицу индикатора 1 на крај осе ротационог клина на нулту позицију стрелице и, померајући главчину 3 дуж осе ротационог клина, измерите количину кретања (клиренс) по индикатору.
Ако је размак већи од 0,15 мм, подесите га следећим редоследом:
одврните матицу за подешавање са осовинице зглоба управљача, уградите нову или половну, али на другом аутомобилу, матицу и затегните је на обртни момент од 2 кгф м, док окрећете главчину у оба смера 2-3 пута да бисте самопоравнали лежајеви. Стара матица се не може користити, јер је тешко осигурати поузданост његовог закључавања. Затим олабавите матицу за подешавање и поново је затегните обртним моментом од 0,7 кгф м, а затим је олабавите за 20-25°и закључајте притиском на обруч матице у жлебове на крају осовине стуба. Након подешавања, зазор у лежају треба да буде у распону од 0,02-0,08 мм. Приликом подешавања зазора, треба узети у обзир да је правац навоја на левој осовини десно, десно лево.