Клип
Клипови 4 и 6 (пиринач. 3) сви модели мотора су ливени од легуре алуминијума. Спољна површина клипа је обложена танким слојем калаја да би се побољшала његова прилагодљивост зидовима цилиндра. Да би се компензовало неуједначено топлотно ширење, клипна сукња има сложен облик. Конусне је висине и овалног пресека. Због тога је потребно мерити пречник клипа само у равни окомитој на клипну осовину и на растојању од 52,4 мм од круне клипа.
Спољашњи пречник клипова (исто што и цилиндар) деле се на пет класа преко 0,01 мм, а према пречнику отвора за клип 5 - у три категорије од 0,004 мм (види табелу. 1). Класа клипа (латинично писмо) и категорија (број) означено на дну клипа.
Клипови класа А, Ц, Е се испоручују као резервни делови, што је сасвим довољно за одабир клипа за било који цилиндар, јер су клипови и цилиндри подељени у класе са неким преклапањем величине.
Отвор за клипну осовину је померен од осе симетрије за 1,5 мм на десну страну мотора. Дакле, клип има ознаку 11 у облику слова П за исправну оријентацију клипа у цилиндру. Ознака, као и отвор 10 на клипњачи за излаз уља, морају бити окренути према предњем делу мотора.
Од 1986. године, клипови за поправку за све моделе мотора се производе са спољним пречником повећаним за 0,4 и 0,8 мм. До 1986. године произведени су клипови следећих ремонтних величина: за мотор 2105 са повећањем од 0,4; 0,7 и 1,00 мм, а за моторе 2101 и 2103 са повећањем од 0,2; 0,4 и 0,6 мм.
Клипови различитих модела мотора се лако разликују једни од других по изгледу. Клипови 4 за моторе 2105 имају два удубљења за вентиле на дну. Клипови за моторе 2101 и 2103 су исти, са глатким дном без удубљења.
Карике
Клип има два компресиона прстена 2 и 3 и један стругач за уље 1. Сви су направљени од ливеног гвожђа. Горњи компресиони прстен са спољном површином цеви од хрома. Доњи компресиони прстен стругач, фосфат.
Клипни клин
Сви модели мотора користе исте цевне челичне клипове 5 (види сл. 3). Утиснуте су у горњу главу клипњаче 7 и слободно се окрећу у главицама клипа. Према спољашњем пречнику прсти су подељени у три категорије кроз 0,004 мм. Категорија прста је означена на његовом крају одговарајућом бојом: 1. - плава, 2. - зелена и 3. - црвена.
Клипњача
Челик, кован, исти за све моделе мотора. Доња глава клипњаче је одвојива, у њој су уграђени лежајеви клипњаче 9. Клипњача се обрађује заједно са поклопцем 8, те стога нису заменљива са поклопцима других клипњача. Да не би збунили поклопце клипњаче током монтаже, на клипњачи и њеној капици (страна) стоји жиг о броју цилиндара у које су уграђени. Приликом склапања бројеви на клипњачи и поклопцу морају бити на истој страни.