- опруга држача шипке за реверзну виљушку разликује се од других по еластичности, обојена је зеленом бојом или има кадмијумски премаз;
- при спајању кућишта квачила на предњи поклопац мењача, отвор за излаз уља на предњем поклопцу мора бити усмерен надоле;
- пре уградње радну површину заптивки премазати машћу ЛИТОЛ-24;
- при постављању прстена за држање зупчаника за ход уназад, користите дрифт 41.7816.4069 (види сл. 117), а код уградње лежајева и заптивки - трнови 41.7853.4028, 41.7853.4032, 41.7853.4039.
Трн 41.7853.4028 је приказан на сл. 121. Преостала два трна су истог типа. Трн 41.7853.4032 има спољашњи пречник пробоја од 60 мм, а у цеви трна се налази опружна центрирна шипка пречника 19,5 мм. Трн 41.7853.4039 има спољни пречник пробијача од 56 мм, од чијег се краја израђује центрирни појас пречника 32,1 мм за млазницу за уводницу.