2. Очистите делове и кућиште управљачког механизма. Поставите точкове у положај право напред.
3. Док окрећете волан у оба смера, проверите да ли:
- слободни ход волана не прелази 50 (при мерењу дуж обода точка не више од 18–20 мм);
- нема куцања у шаркама, зглобовима и управљачком механизму;
- чврсто монтирајте кућиште управљачког механизма и држач закретне руке (затегните вијчане спојеве ако је потребно);
- нема слободног хода у кугличним зглобовима потиска и у носачу полуге клатна, а осовина пужа се не помера у аксијалном правцу;
- сила управљања (приликом постављања предњих точкова на глатку плочу) не прелази 196 Н (20 кгф).
4. Окрените крагне за подешавање бочне полуге да бисте били сигурни да су њихове стезаљке добро затегнуте.
5. Проверите стање кугличних зглобова и гумених капица.