Подешавање нивоа горива у пловној комори карбуратора 21051-1107010
1 - пловак; 2 - поклопац карбуратора; 3 - заптивка; 4 - калибар; 5 - игличасти вентил
Подешавање нивоа горива у комори за пловак
Потребан ниво је обезбеђен правилном уградњом исправних елемената уређаја за закључавање.
Исправност уградње пловка 1 проверава се мерачем 4, за који се поставља окомито на поклопац 2 са заптивком 3, која се мора држати хоризонтално са пловцима нагоре.
Подешавање окидача
Приликом окретања полуге 4 (види сл. Карбуратор стартер 21051-1107010) контрола ваздушне клапне 5 потпуно у супротном смеру казаљке на сату, ваздушна клапна мора бити потпуно затворена под дејством опруге 7. Ако клапна није затворена, отклонити узрок заглављивања.
Када је ваздушна клапна потпуно затворена, ручно притисните шипку 3 уређаја за покретање док се не заустави. У овом случају, ваздушна клапна 5 треба да се отвори за 3,0 мм (стартни размак Б). Ако је потребно, подесите размак помоћу завртња 2.
Пригушни вентил 12 прве коморе са потпуно затвореном ваздушном клапном треба да буде отворен за 1,1 мм (почетни размак Ц). Подесите овај размак помоћу завртња 10.
Завртњи за подешавање карбуратора у празном ходу 21051-1107010
1 - вијак за подешавање количине смеше; 2 - вијак за подешавање квалитета (састав) мешавине; 3 - заптивни прстен; 4 – чеп завртња за подешавање
Подешавање празног хода мотора
Елементи за подешавање у празном ходу укључују квалитетни 2 вијак за подешавање (састав) мешавине и вијак за подешавање 1 количине смеше. Вијак за подешавање 2 је затворен чепом 4. За приступ завртњу потребно је сломити утикач.
Подешавање броја обртаја у празном ходу мора се извршити на топлом мотору (температура расхладне течности 90–95°С) са подешеним празнинама у механизму за дистрибуцију гаса, са правилно подешеним временом паљења и са потпуно отвореним ваздушним вентилом.
1. Помоћу завртња за подешавање 1 количине смеше, подесите број обртаја радилице мотора у року од 750–800 мин–1 помоћу тахометра на постољу.
2. Вијак за подешавање 2 квалитета (састав) мешати да се постигне концентрација угљен моноксида (ТАКО) у издувним гасовима унутар 0,5-1,2%, смањен на 20°С) и 760 мм Хг. чл., на датом положају завртња 1.
3. Користите завртањ 1 да вратите брзину радилице на 750–800 мин–1.
4. Ако је потребно, користите завртањ за подешавање 2 да бисте вратили концентрацију ЦО на 0,5–1,2%.
5. На крају подешавања, оштро притисните папучицу гаса и отпустите је, мотор треба да повећа број обртаја мотора без прекида, а када се смањи, не би требало да стане. У случају заустављања мотора помоћу завртња 1, повећајте број обртаја радилице мотора у року од 750–800 мин–1.
6. Поставите пластични чеп 4 у отвор за подешавање завртња 2 квалитета мешавине.