Оквир каросерије се састоји од следећих главних елемената: предњег дела каросерије, предњих браника са ојачањима, крова са шофершајбном и оквирима задњег стакла, пода са ојачањима и задњег панела, бочних зидова и задњих брана. У основи, делови оквира су међусобно повезани контактним заваривањем, а делови који раде под оптерећењем (Б-стубови, предњи кракови), додатно заварен електролучним заваривањем. Делови каросерије су штанцани од меких челичних лимова различитих дебљина: за спољашње панеле 0,7 мм, за предњи под и кров 0,9 мм, за блатобране предњих блатобрана, подне пречке, бочне елементе и задње лукове точкова 1,0 мм, за тешко оптерећене делове 1,5 мм.
Главни делови каросерије на шаркама су хауба, врата, поклопац пртљажника и браници. Сви ови детаљи (осим браника) састоје се од унутрашњег и спољашњег панела међусобно повезаних ваљањем ивице спољашњег панела уз накнадно тачкасто заваривање. Спојеви панела и завари су заптивни мастиком.
Хауба је постављена на шарке чији су носачи причвршћени за стубове рама радијатора. Увећане рупе на шаркама хаубе омогућавају подешавање њеног положаја у односу на тело.
Врата са предњим шаркама. Шарке врата омогућавају подешавање како би се осигурала уједначеност празнина у односу на тело. Возачева врата имају спољашњи ретровизор.
Сва стакла возила су сигурносна. Ветробранско стакло - трослојно, полирано. Задње стакло и стакло на вратима - полирано, каљено (задње стакло на деловима аутомобила са грејним елементом). Стакла бочних врата - спуштање, са механичким погоном. Сва стакла су заптивена гуменим заптивкама.
Поклопац пртљажника је постављен на шарке са торзионим механизмом који олакшава отварање и држање поклопца у отвореном положају. Шарке поклопца пртљажника, као и шарке хаубе, имају увећане рупе које омогућавају подешавање положаја поклопца у односу на тело.
Хромирани браници су постављени на предњем и задњем делу каросерије. Браници модела ВАЗ-2105 су инсталирани на ВАЗ-21065. Браник је причвршћен за каросерију помоћу два држача са ушицама за вучу аутомобила.
Предња седишта - одвојена, опремљена наслонима за главу, подесива по уздужном положају и нагибу наслона. Задње седиште - троструко, неподесиво. На задњем делу седишта уграђен је склопиви наслон за руке.
Седишта за возача и све путнике опремљена су сигурносним појасевима.
Структура каросерије обезбеђује апсорпцију удара у случају незгоде услед деформације предњих или задњих делова.
Доњи део каросерије и лукови точкова су одоздо обложени пластисолом Д-11А, дебљине 1-1,5 мм, ради заштите од корозије и звучне изолације. Скривене шупљине тела третирају се конзервансом типа Мовил.
Метални оквир инструмент табле је прекривен полиуретанском пеном, а на врху филмом ПФМ-0,9. Инструмент табла је причвршћена за тело одозго са четири навртке, а одоздо са четири самоурезна вијка.