Требаће вам средство за чишћење карбуратора или ацетон да бисте обавили посао.
Демонтажа
1. Уклоните карбуратор (види "Карбуратор - уклањање и уградња").
2. Одвојите поклопац карбуратора од тела (види "Поклопац карбуратора - уклањање и демонтажа").
3. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните главни млаз горива А секундарне коморе означене са "150" ("162" за карбуратор 2105-1107010-20) и главна млазница Б примарна комора са ознаком "112" ("107" за карбуратор 2105-1107010-20).
4. Истим алатом окрените главни ваздушни млаз у секундарне коморе са ознаком "150" ("176" за карбуратор 2105-1107010-20) и главни ваздушни млаз Г примарне коморе са истом ознаком.
5. Испод ваздушних млазница у бунарима се постављају емулзионе цеви. Узимајући одговарајући алат, уклањамо их из бунара. За ову операцију можете користити турпију за иглу са суженом радном површином.
6. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните вијчани вентил на акцелераторској пумпи.
7. Уклоните вентил са распршивачем акцелераторске пумпе и заптивним прстеном. Подижући танким одвијачем, уклоните доњи заптивни прстен из рупе.
8. Помоћу клешта уклоните мале дифузоре примарне Б и секундарне А коморе. Ознака дифузора примарне коморе - "22" ("21" за карбуратор 2105-1107010-20), секундарни - "25".
Ако се дифузори не уклоне након уклањања кућишта лептира за гас (види доле) избаците их са супротне стране меким металним наносом.
9. Са шрафцигером са прорезима са ширином оштрице не већом од 3 мм, одврните завртањ акцелераторске пумпе и уклоните га из канала.
10. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните тело млазнице горива прелазног система секундарне коморе.
11. Кућиште вадимо млазом из канала.
12. Уклоните млаз Б из тела А.
13. Уклоните соленоидни вентил (види "Електромагнетни вентил - провера и замена").
14. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните четири завртња који причвршћују поклопац мембране акцелераторске пумпе.
15. Скините поклопац, уклоните опругу и одвојите мембрану.
16. Одвојите клијештима и уклоните повратну опругу.
17. Одвојите актуатор гаса (види "Пнеуматски пригушни вентил - уклањање и уградња").
18. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два завртња који причвршћују кућиште лептира за гас за тело карбуратора.
19. Одвајамо кућишта, ослобађајући шипку А из захвата са полугом.
20. Пажљиво уклоните топлотноизолациони одстојник са два картонска одстојника.
21. Користећи Пхиллипс шрафцигер, одврните два завртња који причвршћују поклопац. Скините поклопац заједно са завртњем за подешавање количине смеше и заптивком.
22. Одврните и уклоните завртањ са гуменим заптивним прстеном.
23. Са шрафцигером са прорезима одврнемо и скинемо квалитетни завртањ са гуменим заптивним прстеном. За погодност накнадне уградње запамтите број обртаја завртња.
Напомена: Ако је рестриктивна чаура постављена на шраф, користите шрафцигер да окренете ову чахуру док се не уништи и извадите њене делове из рупе.
Скупштина
1. Пре монтаже, оперемо делове карбуратора средством за чишћење или ацетоном. Компримованим ваздухом издувавамо канале за гориво и ваздух. Проверавамо стање заптивки: празнине и пукотине на њима нису дозвољене. Ако је потребно, замените заптивке новим. Приликом склапања, подмажите све гумене о-прстенове моторним уљем. Састављање тела карбуратора се врши обрнутим редоследом.
2. Претходно уклоњене делове уграђујемо обрнутим редоследом.