Биће вам потребан аеросолни чистач карбуратора да бисте обавили посао.
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Уклоните кућиште филтера за ваздух (види "Кућиште филтера за ваздух - уклањање и уградња").
3. Прљавштину очистимо крпом и четком и оперемо спољашњу површину карбуратора белим шпиритом или средством за чишћење мотора.
4. Одвојите кабл пригушнице са поклопца карбуратора и уклоните црево за гориво са прикључка (види "Карбуратор - уклањање и уградња").
5. Одвијајући шрафцигером, одвојите телескопску шипку од полуге са три крака.
6. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните пет шрафова који причвршћују поклопац за тело карбуратора.
7. Скините поклопац карбуратора.
Између тела и поклопца карбуратора постављена је заптивна заптивка. У присуству прегиба и празнина, замените заптивку.
8. Да бисте заменили заптивку, морате уклонити пловак (види "Игличасти вентил и пловак - замена").
Напомена: Стартер можете уклонити без скидања поклопца или карбуратора са возила. Да бисте приступили стартеру, само уклоните кућиште ваздушног филтера (види "Кућиште филтера за ваздух - уклањање и уградња").
9. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два завртња који причвршћују уређај за покретање.
10. Уклањамо стартни уређај, уклањајући потисак са његове шипке. Користећи пинцету, пажљиво уклоните заптивни прстен из жлеба канала за довод вакуума.
11. Проверавамо исправност мембране стартног уређаја. Након што сте потопили стабљику, затворите прстом рупу за довод вакуума и отпустите стабљику. Ако се дршка не врати у првобитни положај, дијафрагма ради. У супротном, дијафрагма се мора заменити.
12. Да бисте заменили мембрану Пхиллипс шрафцигером, одврните три завртња који причвршћују поклопац стартера за његово тело.
13. Након уклањања поклопца, извадите дршку са дијафрагмом.
14. Проверите стање дијафрагме, ломови и пукотине нису дозвољени. Замените дијафрагму ако је потребно.
Инсталација
1. Пре монтаже и уградње поклопца, све његове делове оперемо средством за чишћење карбуратора.
2. Са гуменом крушком бирамо гориво из пловне коморе карбуратора. Унутрашњу површину тела карбуратора и дифузоре коморе оперемо средством за чишћење карбуратора. Након искључивања млазница горива и ваздуха, као и распршивача пумпе за гас (види "Тело карбуратора - демонтажа"), дувају кроз канале тела компримованим ваздухом.
3. Монтажа поклопца и накнадна уградња се врши обрнутим редоследом.