Вакумски појачивач се не може одвојити и не може се поправити.
У кабини, одвојите шрафцигером и уклоните држач опруге са игле која повезује потискивач са педалом кочнице, и...
... извади иглу.
глава «у 13» одврните четири матице које причвршћују појачало за штит мотора.
У моторном простору уклоните главни кочиони цилиндар из појачала (види Уклањање главног кочионог цилиндра и његова поправка).
Пажљиво шрафцигером уклоните прикључак вакуумског црева из кућишта појачала.
Уклањамо појачало из аутомобила.
Инсталирајте ново појачало обрнутим редоследом од уклањања.
Пре уградње проверите избочење главе шипке (1,05–1,25 мм) у односу на раван кућишта појачала. Ова вредност одговара слободном ходу педале кочнице од 3–5 мм. Ако је неопходно...
...кључ «на 7» ротирајте главу шипке, постижући жељене параметре. Истовремено држимо стабљику клештима.