Ознаке стављамо длетом на спој карданског вратила са прирубницом погонског зупчаника крајњег погона. кључ «у 13» одврните четири самоблокирајуће матице, држећи осовину пропелера од окретања великим одвијачем.
Одвојите спој прирубница.
Означавамо међусобни положај осовине и прирубнице за центрирање еластичне спојнице.
Шилом савијамо четири антене за закључавање на држачу заптивке у близини еластичне спојнице..
... и померите га заједно са заптивком према карданском вратилу.
глава «у 13» одврните две матице и уклоните сигурносни држач.
Држећи погонску линију кључем «у 13» одврните две навртке и скините попречну греду међуносача са клинова његовог причвршћивања за тело.
Попречна греда еластичног носача је причвршћена за тело преко гумених подложака.
Постављамо карданско вратило са клизног споја са еластичном спојницом и уклањамо га.
Погон уграђујемо обрнутим редоследом од уклањања, подмазујући шиљке машћу Фиол-1, Фиол-2У или СХРУС-4 и поравнавајући раније направљене ознаке.
Након уградње зупчастог дела карданске осовине у чахуру прирубнице за центрирање еластичне спојнице, монтирамо обујмицу. Са једним одвијачем померамо заптивну копчу напред, а другим савијамо њене антене за закључавање.