кључ «у 17» одврните чеп за пуњење и проверите ниво уља прстом или куком. Ниво уља у мењачу мора достићи доњу ивицу отвора за пуњење уља.
Пре замене уља, загрејте га возећи аутомобил најмање 10 км. Препоручујемо вам да планирате унапред замену уља након дугог путовања.
кључ «у 17» одврните чеп за испуштање уља из картера и испустите уље у одговарајућу посуду (најмање 2 л). Након испуштања уља, очистите магнет од плуте и умотајте га. Ако је исцеђено уље тамне боје, а за магнет од плуте се залепило много металних честица, кутију треба опрати.
Да бисте то урадили, омотајте чеп за одвод, сипајте у кутију (шприц или црево са левкам) око 1 литар мешавине мењачког или моторног уља са 20-30% керозина или дизел горива.
Замотавши чеп за пуњење, извлачимо један задњи точак и, након покретања мотора, укључујемо 1. брзину.
После 2-3 минута заустављамо мотор и, спуштајући аутомобил, испуштамо смешу за испирање. Након што поново очистимо магнет за одводни чеп, замотамо га. Сипајте 1,35 литара свежег уља за мењаче и завијте чеп за пуњење. Ова операција се може комбиновати са испирањем мењача задње осовине (види Промена уља).