Пажња! Јастучиће мењамо у комплету са обе стране аутомобила.
Повремено проверавајте стање кочионих плочица (види "Кочиони систем - провера техничког стања") и заменити их без допуштања хабања облога на дебљину мању од 1,5 мм.
Рад је приказан на кочионом механизму десног точка.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за операције (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је ниво на ознаци "МАКС", крушком одаберемо део течности из резервоара да спречимо да прска када се клипови притисну у цилиндре.
3. Скините предњи точак (види "Точак - замена").
4. Очистимо кочиони механизам од прљавштине крпом и нанесемо продорно мазиво са претварачем рђе на водеће клинове.
5. Употријебите клијешта да уклоните два клина са водећих клинова.
6. Са ударцем избијамо прсте из очију цилиндара.
7. Уклоните две стезне опруге јастучића.
8. Клижним клештима или другим одговарајућим алатом наизменично утапамо клипове у цилиндре кроз блок.
9. Уклоните кочионе плочице.
Пажња! Немојте притискати педалу кочнице са уклоњеним јастучићима, то ће довести до истискивања клипова из радних цилиндара.
Инсталација
1. Нанесите маст на површину вођица.
2. Инсталирајте нове кочионе плочице обрнутим редоследом.
3. Након замене плочица, притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили клипове у радни положај и проверите ниво течности у резервоару главног кочионог цилиндра. Ако је потребно, додајте течност до потребног нивоа (види "Хидраулички кочиони погон - провера нивоа кочионе течности").
4. Слично томе, замењујемо јастучиће на супротној страни.