Детаљи причвршћивања горње руке предњег вешања: 1 - самоконструирајућа навртка М14к1,5 (12574811); 2 - потисна подлошка (2101-2904196); 3 - гумено-метална шарка (2101-2904180); 4 - ос (2101-2904112); 5 - полуга (2101-2904100/01)
За извођење радова биће вам потребан алат за истискивање и утискивање гумено-металних шарки.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за операције (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Скините точак (види "Точак - замена").
3. Уклоните вијак носача предњег браника (види "Предњи браник - скидање и уградња").
4. Одвојите куглични зглоб са надлактице (види "Кугласти зглобови - замена").
5. Користећи насадни кључ од 22 мм, одврните самоблокирајућу матицу осе полуге, држећи осу кључем исте величине.
6. Извадимо осовину и скинемо горњу руку вешања.
7. Да бисмо уклонили гумено-металне шарке, фиксирамо полугу у шкрипцу. Помоћу специјалног извлакача извлачимо гумено-металне шарке из полуге.
Инсталација
1. Променивши положај делова извлакача, у ручицу утиснемо нове гумено-металне шарке.
2. Постављамо полугу и њену осу без затезања њене самозатезне матице.
Препоручљиво је заменити самоконструирајуће матице осовине полуге и клина кугличног зглоба новим.
3. Уградите вијак држача предњег браника.
4. Учитавамо вешање помоћу дизалице и убацујемо иглу кугличног зглоба у зглоб управљача. Поправљамо иглу са самоблокирајућом матицом.
5. Без растерећења вешања, затегните матицу осовине полуге и поставите точак. Коначно затегнемо матицу осовине у положају аутомобила на точковима.
6. Након замене полуге или гумено-металних спојева, препоручује се провера и, ако је потребно, подешавање углова поравнања предњих точкова (види "Поравнање точкова - подешавање").