Избушите бушилицом ∅ 6 мм тачке отпорног заваривања бочне стране 2 (пиринач. 175) са блатобраном 12, бочним и предњим конектором 9, унутрашњим стубом ветробрана 1, кровним гредама и ојачањима, жлебом на вратима пртљажника, унутрашњом бочном страном 7, наставцима, утикачем (само десна страна), преклопи 5 и појачала 8 бочне стране.
Сл. 175. Замена бочне плоче: 1 - унутрашњи стуб ветробрана; 2 - заменљива бочна плоча; 3 - панел оквира прозора за ветар; 4 - одводни жлебови; 5 - прекривачи; 6 - кровна плоча; 7 - унутрашња бочна плоча; 8 - бочни појачала; 9 - конектори за бочне зидове; 10 - подна плоча; 11 - предње крило; 12 - блатобран; Стрелице на фрагментима показују места бушења тачака отпорног заваривања
Уклоните бочну плочу, исправите ивице спојних делова и очистите их млином са обе стране. Избушена бушилицом ∅ 5 мм (тачке бушења на стубовима каросерије приказане су на сл. 176) рупе на ивицама нове плоче на местима заваривања са следећим размацима: са кровном плочом у отвору врата 40 мм, са панелом оквира ветробранског стакла 45 мм, у отвору врата пртљажника 60 мм (на дну на дужини од 140 мм у корацима од 30 мм), са утикачем (само за десну страну) 35 мм, са унутрашњом бочном страном од задње плоче до доње облоге 30 мм, на осталим местима 40 мм.
Сл. 176. Тачке заваривања бочних зидова на стубовима каросерије: 1 - блатобран; 2 - рацк појачала; 3 - бочни панел, 4 - унутрашњи бочни панел
Очистите ивице панела, поставите га на тело и причврстите га хватаљкама. Постављају врата, предњи браник на своје место и проверавају да ли бочни зид има уједначене празнине са вратима и блатобранима са обе стране аутомобила. Заварите панел на угловима гасним заваривањем (на сл. 176 тачака заваривања приказано је стрелицама са тачкама). Као лемљење, можете користити једну од месинганих шипки Л62, Л63, ЛНКМтс пречника 2-3 мм.
Проверава се прилегање панела, скидају се врата и блатобран и завари се бочни панел по избушеним тачкама електричним заваривањем у окружењу угљен-диоксида жицом Св.08Г1С пречника 0,8 мм. На крају заваривања изводе се фарбање и постављају се уклоњене компоненте и делови.