Замена расхладне течности

Уклоните утикач експанзионог резервоара и отворите вентил за грејање путничког простора. Одврните монтажне завртње и уклоните блатобран мотора. Одврните два чепа за одвод (у радијатору и блоку цилиндара) и испусти течност из система за хлађење. На крају одвода, утикачи су умотани.

Напуните систем чистом водом. Вода се сипа у експанзиони резервоар док ниво не буде изнад ознаке «MIN» 25-30 мм, и умотајте чеп експанзионе посуде. Мотор се покреће, загрева на просечној брзини радилице до 90°Ц. На овој температури вода ће кружити у малим и великим круговима, а радијатор ће такође бити испран. Зауставите мотор, испустите воду, поново напуните систем чистом водом и поновите испирање истим редоследом.

Зауставите мотор, испразните воду и напуните систем расхладном течношћу. Покрените мотор, оставите га да ради у празном ходу 1-2 минута да уклоните ваздушне џепове. Након што се мотор охлади, проверите ниво течности.

У северним регионима, где је антифриз дуго у хладном стању, спорије стари. Због тога, након истека гарантног рока, антифриз се мора испразнити и проверити његов квалитет. Ако у течности нема прљавштине и уља и задржала је плаву боју, потребно је проверити њену густину, по потреби је довести у нормалу и користити још 1 годину. Након годину дана рада, тест се понавља.