Уређај за аутомобилске точкове

Точкови аутомобила су дискови, са дубоким једноделним ободом, величине 4½И-13. Главина предњег точка се ротира у шупљини зглоба управљача (види сл. 69) на дворедни куглични лежај 20 затвореног типа. Лежај је фиксиран у шаци са два причврсна прстена 16. Главина точка је уграђена унутрашњим уторима на уторима врха 18 кућишта зглобног зглоба и причвршћена навртком испод које је уграђена потисна подлошка. Поклопац је утиснут у жлеб главчине точка. Кочиони диск је причвршћен за главчину точка помоћу клинова за вођење 19. Поред тога, кочиони диск је додатно причвршћен за главчину заједно са точком са четири вијка. У овом случају, клинови центрирају диск точка у односу на главчину.

Чвориште 1 (пиринач. 74) задњи точак се такође окреће у дворедни куглични лежај на осовини 20. Лежај је фиксиран у главчини помоћу причврсног прстена 27. Монтажа главчине 1 на осовину 20 је слична монтажи главчине предњег точка. Осовина има прирубницу, која је заједно са штитом 26 кочионог механизма са четири вијка причвршћена за прирубницу 29 полуге вешања.

Лежајеви точкова се не подешавају нити подмазују током рада возила.