Уређај филтера за уље

Уљни филтер се користи за пречишћавање уља од штетних нечистоћа које имају значајан утицај на убрзање хабања делова мотора. Квалитет моторног уља не остаје константан. Уље добија производе хабања делова, честице чађи које се појављују као резултат његовог сагоревања у цилиндрима мотора. Зачепљен је смоластим супстанцама које настају на високим температурама делова.

Филтер за уље се наврне на спојницу и притисне на прстенасти прстен на блоку цилиндра. Непропусност везе је обезбеђена заптивком постављеном између поклопца филтера и рамена блока. Уље улази у филтер кроз канал 9 (види сл. 36) и, прошавши филтерски елемент 18, улази у главни уљни вод блока цилиндра.

Филтер има вентил против дренаже 16, који спречава испуштање уља из система када је мотор угашен, и бајпас вентил 21, који се активира када је филтерски елемент запушен и премошћава уље поред филтера у уљни вод.

Уље се филтрира помоћу папирног елемента 18. Приликом замене моторног уља, филтер се мора заменити да би се обезбедила ефикасна филтрација уља.