Сл. 39. Резервоар за гориво и цеви за гориво:
1 - филтер за фино уље; 2 - црево за довод горива до пумпе за гориво; 3 - пумпа за гориво; 4 - неповратни вентили; 5 - црево за одвод горива из карбуратора; 6 - карбуратор; 7 - цев за одвод горива; 8 - цев за довод горива из резервоара; 9 - сензор нивоа горива; 10 - сепаратор; 11 - носач за монтажу сепаратора; 12 - поклопац резервоара за гориво; 13 - сепаратор црево; 14 - цев за пуњење; 15 - црево за пуњење цеви; 16 - резервоар за гориво. 17 - стезаљка за причвршћивање резервоара.
Снабдевање горивом - са повратним одводом дела горива из карбуратора кроз калибрисани отвор у млазници карбуратора пречника 0,7 мм назад у резервоар за гориво. Перформансе пумпе за гориво, која снабдева горивом из резервоара у карбуратор, премашују потребу за горивом мотора. Константна циркулација горива у систему уклања ваздушне џепове и побољшава поузданост снабдевања горивом. Резервоар за гориво 16 додатно игра улогу хладњака мотора.
На одводном цреву је обезбеђен неповратни вентил 4 који спречава да гориво исцури из резервоара кроз карбуратор када се возило преврне.
Резервоар за гориво је цревом 13 повезан са сепаратором 10, који служи за кондензацију бензинских пара. Да би се спречило да гориво исцури из резервоара кроз сепаратор, на другом цреву сепаратора је уграђен неповратни вентил двоструког дејства. Вентил ради у оба смера: како се гориво троши из резервоара, он пропушта атмосферски ваздух у резервоар, а када притисак у резервоару порасте, испушта испарења горива из резервоара.
Снабдевање ваздухом се врши преко термостата, ваздушног филтера, карбуратора, из којег ваздух у саставу запаљиве смеше улази у цилиндре мотора кроз улазни цевовод. Издувни гасови се испуштају у атмосферу кроз издувни колектор, издувну цев, додатни и главни пригушивачи.