- полеђине основне 8 (пиринач. 65) а секундарна 6 осовина су продужена за смештај водећих 7 и погонских 2 зупчаника В трансмисије и његовог синхронизатора;
- куглични лежајеви примарног и секундарног вратила су причвршћени у утичнице мењача са плочом 1, која је причвршћена са четири завртња на кућиште мењача;
- задњи поклопац мењача је направљен дубље.
Сл. 65. Задњи део петостепеног мењача:
1 - плоча за прскање лежаја и излазног вратила; 2 - погонски зупчаник В преноса секундарног вратила; 3 - клизно квачило синхронизатора 5. степена преноса; 4 - чвориште квачила синхронизатора В преноса; 5 - потисна подлошка; 6 - секундарна осовина; 7 - погонски зупчаник В преноса улазног вратила; 8 улазно вратило.
Погонски зупчаник 7 петог зупчаника је монтиран на уторима улазног вратила са навртком, погонски зупчаник 2 је постављен на чахуру излазног вратила на игличастом лежају, а главчина 4 квачила синхронизатора петог степена преноса је монтиран на шиљцима секундарног вратила 6. Чаура лежаја, главчина синхронизатора и потпорна подлошка причвршћени су на вратилу навртком, која је закључана на исти начин као код четворобрзинског мењача.
У петостепеном мењачу, преносни односи истог имена са четворостепеним мењачем су исти: I брзина - 3,63; II брзина - 1,95; III брзина - 1.357; Iv брзина - 0,94; В пренос - 0,784; реверс - 3.5.