Погони на предње точкове раде у најтежим и неповољним условима, јер се налазе у области највеће изложености влази и прљавштини и преносе обртни момент на точкове под стално променљивим угловима и оптерећењима. Висока прецизна израда шарнирских делова, употреба висококвалитетних материјала и мазива обезбеђују поуздан рад јединице у овим условима, али само уз одржавање непропусности заптивки. Стога се одржавање погона на предњим точковима своди углавном на периодичне прегледе и проверу стања заштитних поклопаца.
Након првих 2000 км, а затим сваких 15 000 км, проверите стање заштитних поклопаца и одсуство страних удараца и буке. Замените оштећене поклопце новим, након прања и провере стања шарки и замене мазива. Ако се аутомобил кретао по неразвијеном путу, онда поклопце треба прегледати након сваког таквог путовања.