- тастери на "13" и "17"
- Јацк
- стајати
- шрафцигер
- чекић
- фломастер
- метална четка
Интервал провере: сваких 15.000 км.
Замените кочионе плочице ако је потребно.
Минимална дозвољена дебљина фрикционих облога јастучића је 1,5 мм. Ако су јастучићи истрошени до 1,5 мм или више, замените комплет ципела у кочионим механизмима.
Активирајте паркирну кочницу и поставите клинове испод задњих точкова.
Очистите кочиони механизам од прљавштине.
Пажња! Немојте користити бензин, дизел гориво или било које друге минералне раствараче за чишћење кочница.
Пажња! Јастучићи се замењују са обе стране аутомобила.
Пажња! Неприхватљиво је заменити унутрашње и спољашње јастучиће једни са другима, као и између левог и десног точка. То може довести до неравномерног кочења.
Пажња! Ако је ниво кочионе течности у резервоару на или близу ознаке "МАКС", испустите део течности из резервоара.
1. Уклоните предњи точак (видети пододељак 2.23.).
2. Визуелно проверите стање јастучића кроз отвор на кућишту чељусти. Ако је дебљина јастучића око 2 мм, препоручује се замена јастучића.
3. Уклоните гумену заптивку заједно са цревом са држача.
4. Користите шрафцигер да одвојите језичак горњег завртња за закључавање.
5. Одврните горњи завртањ кућишта чељусти док држите водећу осовину за имбус кључ.
6. Ротирајте тело затезача надоле око осе доњег клина.
7. Означите кочионе плочице ако планирате да их поново инсталирате.
8. Уклоните кочионе плочице.
9. Проверите стање кочионих плочица. Замените их у следећим случајевима: а) дебљина облоге мања од 1,5 мм; б) површина јастучића је науљена; В) тарна облога је лабаво повезана са базом. Облоге не би требало да имају дубоке жљебове и чипове.
10. Уклоните прљавштину и рђу са делова кочнице, посебно са седишта кочионих плочица. Урадите то пажљиво како не бисте оштетили заштитни поклопац цилиндра.
11. Када постављате нове плочице, притисните клип у цилиндар. Замените истрошене кочионе плочице (уместо унутрашњег, боље је ставити само базу) и подигните тело носача. Притиском одвијача или полуге на унутрашњој плочици и ослањајући се на кочиони диск, нежно притисните клип у цилиндар.
12. Инсталирајте нове кочионе плочице. Притиске опруге треба да буду паралелне са горњом ивицом јастучића. Уградите старе јастучиће у складу са претходно направљеним ознакама.
13. Окрените тело држача нагоре и затегните горњи монтажни вијак обртним моментом од 31–38 Нм (3,1–3,8 кгф м), док кључем држите вођицу на шестоугаонику.
14. Савијте језичак подлошке са шрафцигером. Поставите точак и спустите возило на тло, а затим притисните папучицу кочнице неколико пута да бисте поставили клип у радни положај. Проверите ниво кочионе течности у резервоару и допуните ако је потребно (видети пододељак 2.19.).