Белешка. Упутства за поправку аутомобила породице ВАЗ 2110 указују на то да је за уклањање инструмент табле потребно скоро потпуно раставити. Ово није увек згодно, па се у овом одељку говори о уклањању инструмент табле без растављања.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за поправку.
2. Одвојите терминал од негативног терминала батерије.
3. Уклоните декоративну облогу стуба управљача.
4. Скините волан без скидања контактне плоче звучног сигнала.
5. Уклоните десни и леви прекидач на стубу волана без уклањања њиховог конектора.
6. Одвојите врхове две жице од прекидача на стубу волана.
7. Подижући шрафцигером са прорезима, уклоните контролно дугме хидрауличног коректора фарова.
8. Са насадним кључем са дубоком главом од 21 мм, одврнемо матицу хидрауличког коректора фарова и потопимо његову шипку у рупу на инструмент табли.
9. Отворите поклопац монтажног блока.
10. У ниши блока релеја и осигурача помоћу Пхиллипс одвијача одврните вијак за самопрезивање левог унутрашњег држача инструмент табле.
11. Одвојите конектор жице прекидача за паљење (1) и користите Пхиллипс шрафцигер да одврнете вијак за самопрезивање који причвршћује држач дијагностичког конектора (2).
12. Одвојите врхове две жице од граничног прекидача кочионог светла (који се налази на носачу педале кочнице).
13. Користећи Пхиллипс шрафцигер, одврните два завртња који причвршћују леву облогу централне конзоле. Померајући облогу уназад, уклањамо њен предњи део из захвата са носачем и уклањамо облогу.
14. Користећи насадни кључ од 10 мм, одврните матицу која причвршћује плочу за конзолни држач (испод матице су постављени врхови три жице «масе»).
15. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните завртањ који причвршћује инструмент таблу и ваздушни канал, ако је потребно, држећи матицу завртња помоћу кључа од 8 мм.
Препорука. Приликом обављања следећег дела рада потребно је одвојити жичане конекторе положене испод инструмент табле. Иако ови конектори долазе у различитим облицима, различитим бојама и различитим бројем пинова, ради лакшег склапања, означите упарене конекторе маркером пре него што их искључите.
16. Извлачењем потпорног држача, одвојите конектор жице инструмент табле.
17. Помоћу танког шрафцигера притисните резу и одвојите два конектора који долазе од сензора имобилајзера.
18. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните три завртња који причвршћују десну облогу конзоле.
19. Користећи насадни кључ од 10 мм, одврните десну матицу која причвршћује инструмент таблу за конзолу.
20. Одспојите конекторе упаљача за цигарете.
21. Одспојите конектор жице са релеја светла за маглу.
22. У ниши претинца за рукавице помоћу Пхиллипс шрафцигера одврните самоурезни вијак десног унутрашњег држача инструмент табле.
23. Користећи Пхиллипс шрафцигер, искључите десни...
... и леви саморезни завртњи доњег држача инструмент табле.
24. Уклоните заптивку са прирубнице предњег левог стуба.
25. Широким шрафцигером закачимо и извадимо пластичне држаче облоге из отвора сталка и скинемо облогу са сталка.
26. Слично, уклоните облогу десног стуба ветробранског стакла.
27. Одвијањем са танким шрафцигером са обе стране инструмент табле, уклоните вентилационе решетке за издувавање прозора на предњим вратима.
28. Насадним кључем од 10 мм одврните две навртке горњег причвршћивања инструмент табле који се налази испод вентилационих решетки.
29. Инструмент таблу узимамо 15-20 цм унутар кабине.
30. Одспојите конекторе девет жица иза инструмент табле (седам конектора (1) код левог стуба врата и два конектора (2) близу стуба управљача).
31. Након што смо се уверили да су сви конектори жица инструмент табле откачени од конектора електричне мреже у возилу, извлачимо инструмент таблу из путничког простора кроз отвор предњих левих врата.
Инсталација
Инструмент таблу и све претходно уклоњене делове уграђујемо на аутомобил обрнутим редоследом.