Да бисте довршили посао замене предњих кочионих плочица, требаће вам:
- поуздана подршка испод аутомобила;
- цламп;
- мала метална четка
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види ставове 2б и 4"Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините предње точкове (види "Точак - замена").
3. Чистимо резервоар главног кочионог цилиндра од прљавштине. Скините поклопац резервоара кочнице. Ако је ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра на «мак», гуменом крушком бирамо део кочионе течности из резервоара главног кочионог цилиндра.
4. Очистимо механизам кочнице од прљавштине.
5. Продужени клип потопимо назад у кочиони цилиндар помоћу стезаљке.
6. Користећи велики шрафцигер и чекић, савијте угао плоче за закључавање вијка доњег вођице на кочионом цилиндру.
7. Уклоните кочионо црево са носача сталка.
8. Држећи клин за вођење од ротације помоћу кључа од 17 мм, одврните његов вијак помоћу кључа од 13 мм.
9. Подигните покретни држач нагоре окрећући га на горњој вођици.
10. Уклоните кочионе плочице.
11. Малом металном четком чистимо места на којима су постављене кочионе плочице од прљавштине и рђе.
12. Уверавамо се да нема цурења кочионе течности испод манжетне кочионог цилиндра.
Инсталација
1. Постављамо нове кочионе плочице и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом.
2. Покретни држач спуштамо надоле све док рупа на кућишту не буде поравната са рупом на вођици.
3. Замотајте и затегните вијак вођице (види тачку 8 горе).
4. Поправљамо вијак од окретања углом плоче за закључавање.
5. Инсталирајте кочионо црево у држач амортизера.
6. Слично, мењамо кочионе плочице кочионог механизма другог предњег точка.
7. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте сами подесили размак између кочионих плочица и кочионих дискова.
8. Проверавамо ниво кочионе течности у резервоару главног кочионог цилиндра и, ако је потребно, доводимо га у нормалу.
Упозорење. Након замене кочионих плочица, ефикасност кочења ће бити смањена за првих 100-200 км, будите опрезни!