Корисне ствари за ваш ауто

Радио ће побољшати удобност

Радио - учиниће управљање двоструко пријатним, слушање музике током вожње је корисније него штетно. У неким страним земљама постоје посебне радио станице за возаче који бирају одговарајући репертоар и емитују га. А штетно је када заузима толико простора да унутрашњост и пртљажник аутомобила претвара не у музички салон, већ у концертну дворану, а ако слушалице затварају и возача у овој концертној дворани, онда морамо на најмање запамтите да је на точковима и да ће семафор ускоро упалити црвено.

Тренутно постоји много различитих врста магнетофонских трака, један је бољи од другог, један је скупљи од другог. Изабери. Ред «музика» могуће приликом куповине аутомобила. Постоје посебне фирме које се баве продајом и монтажом. Ако желите, можете сами ставити магнетофон са звучницима, за ово морате ићи у куповину, или је можда боље пронаћи све на тржишту радија.

У поглављу «Музика у аутомобилу ВАЗ-2110» разматрају се препоруке за избор и уградњу музичких извора у унутрашњост вашег аутомобила.

Клима уређај ће обезбедити микроклиму у кабини

Клима ће вам помоћи да побегнете од врућине у аутомобилу. Посебно је потребно у јужним регионима Русије. А «десет» добра ствар је што је онај ко га је развио предвидео да се може користити тамо где не само да се вози ауто, већ и само да се седи у кабини веома је вруће, када врео спољашњи ваздух опече руку, а у кабини загушљивост.

Приликом куповине аутомобила биће вам понуђен аутомобил са климом. Биће вам испоручен, повезан и тестиран.


Има места за то, има места за испаривач, ово смо споменули. Систем контроле унутрашње температуре постаје систем контроле унутрашње климе. Кондиционер омогућава да се обезбеди микроклима на температури спољашњег ваздуха од 0°Ц.

Фрижидер чини путовање пријатним

Ако у вашим оперативним плановима «десетине» постоје путовања дуже од једног дана, пословна путовања на дуже време или планирате да путујете «недељу дана у Комарову», где нема струје, али има шума и пецања, фрижидер ће помоћи да не покварите апетит, а хладно пиво ће обезбедити удобност у шатору.

Компресорски ауто-хладњаци са принципом рада, као и они за домаћинство, захтевају простор, добро се замрзавају, скоро увек у фрижидеру 10°Ц, потрошња електричне енергије је мала.

Фрижидери који раде на Пелтиер ефекту, такозвани термоелектрични фрижидери, спадају у другу врсту ауто-фрижидера. Јефтинији су од компресорских, лакши и поузданији. Они раде тихо и у било ком положају. Али такви фрижидери дају температурну разлику у ваздуху иу одељку фрижидера од само 20-25°, често је то довољно.

Не препоручује се постављање фрижидера у пртљажник, мора се држати у кабини. Батерије се продају са фрижидерима. Они су довољни за различите фрижидере на различите начине - од 3 до 8 сати.

У продаји су и ауто-хладњаци из увоза.

Ако желите да идете на излет или пецате, фрижидер ће бити забавнији.

Анти-радар ће уштедети путне трошкове

Уређај који детектује радарске инсталације испред које мере брзину возила. Употреба радар детектора у нашој земљи је забрањена. Радар детектор је бесплатна интерпретација овог уређаја. У ствари, ово је пријемник сигнала које емитује радар; раније су једноставни пријемници једноставно названи детекторски пријемници. Детектор у преводу са енглеског је детектор. Детекторски пријемник је детектор магнетних таласа које емитује радио станица.


Зашто је њихова употреба забрањена није јасно, то је исто као и кажњавање возача што је светлосним сигналом упозорио наилазећег возача да испред стоји службеник саобраћајне полиције, али за шта? Очигледно, за злоупотребу расветних уређаја.

Али такви уређаји постоје и многи их користе. Они дисциплинују возача, подстичу га да успори до разумне брзине. Истовремено је повећана безбедност на одређеној деоници пута. А ако службеник саобраћајне полиције стоји на месту где заиста треба да побољшате безбедност? То значи да његов радар није намењен прекршиоцима који немају детекторски пријемник, већ да упозори остале учеснике у саобраћају да улазе у опасну зону где је потребно успорити. Због тога у многим земљама употреба таквог детекторског пријемника није забрањена.

Овде се продају и такви детекторски пријемници, углавном из увоза. Па зашто се не праве код нас је јасно. Могућности ових уређаја су различите, што је цена већа, то су могућности шире. Главне карактеристике таквих уређаја су следеће:

• откривање радара у фреквентним опсезима на којима ови радари раде,
• избор режима рада: градски - са нижим нивоом осетљивости на пријемнику, и приградски - са вишим нивоом осетљивости,
• додатне услуге: присуство компаса, ноћни и дневни рад, искључивање и смањење јачине звука зујалице, могућност детекције сигнала у зони од 360°.

Ако одлучите да уштедите време, новац и живце, купите овај уређај, учиниће ваше кретање дисциплинованијим и сигурнијим.

Компресор ће помоћи не само да пумпа гуму на путу

Компресор у економији аутомобила је далеко од последње ствари. Наравно, његова главна сврха је да надува и надува гуму ако вам је тешко да користите ножну пумпу. Али он може да надува много различитих ствари, као што је чамац на надувавање или душек. Па, ако имате мотор са карбуратором, онда дувајте кроз његове млазнице. Компресори могу да пруже и друге услуге, на пример, имају уграђену батеријску лампу, делују као пиштољ за прскање, испумпавају коришћено уље из тела (ко сам мења уље зна – није увек лако) и тако даље.


На полицама наших продавница налазе се и увозни и домаћи компресори. Али увозни нису увек бољи од домаћих, посебно ако су из азијских земаља. На увезеним, понекад је манометарски притисак у ПСИ јединицама, односно фунти по цм², а 1 кг / цм² је приближно 14 ПСИ. Цена зависи од услуга које компресор може додатно да уради: од 200 до 1000 рубаља.

Кровни носач - за оне који носе много ствари

Ако планирате да превезете фрижидер, даске и многе друге гломазне ствари до ваше даче, то ће вам добро доћи. «Десетине» немају олуке на крову, па ће им требати регали, а шине су већ постављене на караван и требају му ослонци.

На два лука и четири летвице можете ставити шта год желите. Први услов: лукови и летвице су ослонац, на који су причвршћене све врсте кутија различитих величина и облика или посебне корпе. Други услов: не могу да издрже све што желите да транспортујете, максимално оптерећење по тежини није веће од 50 кг, према захтевима произвођача. Што се тиче димензија, терет не треба да вири више од 1 м напред и иза, а са стране не више од 0,4 м. Терет треба да буде обележен штитовима током дана (идентификационе ознаке) са црвеним и белим косим пругама, или црвеним заставама, ноћу црвено светло или рефлектујући елементи. Ако терет виси са задње стране за више од 2 м, а ширина аутомобила са товаром је већа од 2,5 м, онда се за ношење терета мора добити дозвола саобраћајне полиције. Поред тога, терет не би требало да омета видљивост, покривна светла и регистарске таблице. Ово су захтеви правила пута, а центиметар је укључен у комплетност саобраћајне полиције.


На пијацама иу продавници можете купити све што вам је потребно за транспорт терета на крову пртљажника, како увезеног тако и нашег. Можете бирати између цене и дизајна.

Приколица је потребна не само за туристе

Поред туриста, приколице користе и летњи становници, ремонтне екипе које превозе своје јединице, велетрговци који превозе своју робу из далеких и суседних земаља, којима је приколица омогућавала да зараде не само «првих десеторо». Али приколица у нашој земљи такође је играла другу улогу - није дозволила да се многа поправна предузећа у Русији потпуно сруше. Сходно томе, приколице су веома тражене и њихов избор је велики.

Највише су тражене приколице максималне дозвољене масе до 750 кг, будући да путнички аутомобил чији возач има категорију «ИН».

Њихова каросерија је потпуно метална и имају тенду, ВАЗ точкове, а ако је носивост већа од 500 кг, имају и кочиони систем. Постоји много модификација приколица, разликују се по суспензији, спојном уређају, бочној висини.

Ако одлучите да купите приколицу, онда пре свега размислите где ћете је чувати. Мале приколице се могу складиштити усправно, приколица може имати склопиву куку, а ова приколица може стати и у гаражу.

Према ГОСТ-у, захтеви за приколице су следећи:

• дужина приколице не сме бити већа од 1,5 пута дужине трактора и бити већа од 8 м;
• ширина приколице не сме бити већа од ширине трактора за више од 200 мм са сваке стране и бити већа од 2,3 м;
• висина приколице не сме бити већа од 1,8 ширине приколице или више од 3 м од коловоза;
• тежиште натоварене приколице мора бити лоцирано тако да однос висине центра гравитације према ширини приколице не буде већи од 0,725 (ако је оптерећење равномерно распоређено по целој површини приколице и носивост није прекорачена, онда ће овај услов увек бити испуњен);
• клиренс приколице не сме бити мањи од размака од земље трактора.

Вожња са приколицом је много тежа од вожње без приколице. О карактеристикама ове контроле биће речи у другом одељку.

Уређај за мобилни телефон без употребе руку

Од 1. априла 2001. године Уредбом Владе Руске Федерације унето је више од 60 измена и допуна Правила пута. Сваки возач треба да буде свестан тога. Један од ових додатака клаузули 2.7 је: «Возачу је забрањено... да током вожње користи телефон који није опремљен техничким уређајем који омогућава разговоре без употребе руку».

Овај захтев побољшава безбедност саобраћаја. Возачеве руке, посебно у тешким саобраћајним условима, треба да управљају аутомобилом, а не да притискају дугмад, ваде телефон и тако даље. У многим земљама света ова ставка је у правилима, а њени прекршиоци се строго кажњавају.

Тренутно постоји много уређаја који олакшавају разговор на мобилном телефону, односно без употребе руку. Неким телефонима нису потребни додатни уређаји, такав телефон вам омогућава да преговарате без употребе руку, има уграђени звучник. Истина, ако преговарате у просторији у којој практично нема буке, наравно, ово је добро, али када разговарате у колима, говор је нечитак.

Најједноставнији и најјефтинији данас су жичане слушалице и микрофон са посебним дугметом. Примимо позив, притиснемо дугме и разговарамо, поновним притиском на дугме разговор се прекида.

Предности:

• једноставан за коришћење, квалитет звука је добар, оно што претплатник каже, други путници не чују;
• нема потребе да стављате и скидате телефон;
• способност преговарања у јавном превозу и на другим местима гужве.

Недостаци:

• обиље висећих жица не ствара удобност;
• Непрекидно укључивање и искључивање утикача смањује поузданост телефона.

Веома једноставан за коришћење локални спикерфон. У упаљач се убацује мали звучник и појачало, а на телефон је причвршћен микрофон са штипаљком. Ова два уређаја су повезана жицама.

Предности:

• једноставан за руковање;
• практично не утиче на безбедност саобраћаја.

Недостаци:

• релативно тешко инсталирати;
• разговор могу чути присутни путници у кабини.

Систем је веома једноставан за коришћење када се у радио уместо касете убаци специјална касета, а на предњем панелу се угради микрофон и споји конектор на телефон. Посебна касета репродукује разговор.

Предности:

• обим по вољи;
• лако руковати.

Недостаци:

• могућност слушања касете од стране друге особе;
• на комуникацију снажно утичу радио сметње;
• возач губи музику у кабини.

Скупљи системи пружају многе додатне услуге као што су:

• прихватити и прекинути позив;
• диал;
• потражите број
• повезивање даљинске антене;
• сви путници могу да разговарају са телефона, наравно, без подизања слушалице;
• звучник обезбеђује гласан и јасан разговор;
• главна јединица је искључена.

Такође морате платити за удобност, удобност и дизајн.

Апарат за гашење пожара, комплет прве помоћи и троугао упозорења

Апарат за гашење пожара како кажу: «Не дај Боже да ти никад не затреба!», па, ако је добро дошло, онда нека испуни своју сврху.

На продају апарати за гашење пожара у великом асортиману, домаћи и увозни.

Најједноставнији, најлепши и најјефтинији је увек при руци, као чаша воде, сваки пожар који тек почиње да се угаси, али не може да се избори са њим - то су апарати за гашење аеросола.

Најчешћи апарати за гашење пожара су угљен-диоксид - они могу угасити све, до електричних инсталација. Али морају бити у стању да користе. Пена која ствара снег која излази из њега има температуру од -70°Ц. Капацитет апарата за гашење пожара може бити од 2 литра или више. За «десетине» 2 литра је довољно, али у гаражи вам треба више.

Тражени су и апарати за гашење пожара на прах. Они су компактнији и лакши од угљен-диоксида, лакши за руковање.

Најчешће питање међу возачима: где чувати апарат за гашење пожара? Пример из личне праксе. Пре неких дванаест година, ишао сам, тада још из Лењинграда, на обалу Црног мора да се одморим, испред града Ростова на Дону, зауставио се службеник тадашње саобраћајне полиције, све проверава. Где је апарат за гашење? Показао сам, био је причвршћен за сталак, близу леве ноге, затегнут оковратником. «Да, знате, имамо врућу климу, вруће је у кабини, био је случај, експлодирао је апарат за гашење пожара, одмах га ставите у пртљажник». Управо сам то урадио. Прошао сам 350 км и на Краснодарској територији, испред Кавкаских планина на излазу из Горјачи кључа, налази се позната пошта саобраћајне полиције. Стани, провери. «Где је апарат за гашење?» — «У гепеку, покривено да не експлодира од врућине!» — «Да, знате, имали смо случај док је возач копао по гепеку, вадио апарат за гашење пожара, ауто му је изгорео!» Да ли је закључак јасан? А где складиштити - није јасно. У једном приручнику прочитао сам: «На локацији коју је одредио произвођач». I мој савет: на месту које вам одговара, где га можете брзо пронаћи.

Обавезно понесите са собом комплет прве помоћи, посебно ако путујете далеко од куће. Проверите лекове у њему. Постоје посебни захтеви за аутомобилске комплете прве помоћи. Много тога је у њему. Али морају бити потребни лекови који су вам потребни, подвез, пипета, завој, јод, бактерицидни завој и лепљиви фластер.

Требало би да имате троугао упозорења - понекад се користи - најбољи од рефлектујућих елемената. У увозним аутомобилима постоји посебно место за њихово складиштење: у поклопцу пртљажника са унутрашње стране, и не омета отварање и затварање пртљажника, а ваш аутомобил је видљив издалека чак и ноћу. Мали додир, али користан. Такође можете причврстити троугао упозорења на кров пртљажника изнутра.

Уже за вучу и низ других потребних ствари

Саобраћајни прописи захтевају да вучни уже буде дугачак између 4 и 6 м и мора имати најмање 2 црвене заставице. Вожња аутомобила током шлеповања је одговоран посао. Како правилно вући, размотрићемо касније.

Али имати га у пртљажнику није ништа мање важно од резервног точка или пумпе. На тржишту постоји много ужади за вучу. Сваки кабл за вучу мора бити јак и по могућности са карабином.

У основи постоје три врсте каблова:

• метални кабл, обично направљен од челика, јак, али мање компактан,
• капронски кабл, такође издржљив и компактан,
• синтетички.

Каблови долазе са опругама за смањење трзаја при покретању.

Ретровизор игра велику улогу у безбедности на путу и пожељно је да га има са обе стране; ако имате затамњене прозоре или завесе на задњем стаклу, онда Правила пута захтевају уградњу другог спољашњег ретровизора са десне стране.

Огледало мора да испуњава захтеве дефинисане стандардом. Али не увек их се произвођач ручних огледала придржава. Због тога је најбоље да их купите у продавницама предузећа.

Огледала су:

• са рефлектујућим слојем на полеђини стакла огледала и са рефлектујућим слојем на спољашњој страни стакла огледала. Ово је модерна технологија и боље је купити огледала са спољним премазом од стакла огледала;
• огледало са сферним елементом. Огледало са равним елементом није дозвољено стандардом. На продају је, рађена је на занатски начин;
• затамњено огледало штити очи возача од одсјаја од рефлектованих фарова, наравно, боље је изабрати ово;
• огледало би требало да се преклопи напред-назад, али можете пронаћи огледало које се преклапа само у једном правцу или се уопште не преклапа, ово је веома лоше, то је трауматично;
• огледало се може подесити окретањем тела или окретањем оптичког елемента, други начин је бољи.

Како подесити огледало за бољу сигурност, размотрићемо у другом одељку.

Шибер «десетине» можете сећи. Али његова инсталација не би требало да наруши крутост тела. Дакле, простор резервисан за отвор не би требало да прелази преко попречних кровних ојачања. Ако дизајн отвора не дозвољава да се угради без кршења крутости, онда је потребно осигурати довољну чврстоћу оквира отвора.

Наравно, пожељно је имати и батеријску лампу за ауто, долазе у различитим дезенима и има их доста у продаји, како домаћих тако и из увоза.

Можда ће вам требати и бојлер, вентилатор, електрични бријач. Ако постоји прилика да гледате ТВ у крилу природе, онда ћете се радо опустити.