«Лада-110» - седан са пет седишта са четири врата. Модеран европски дизајн, простран ентеријер са довољним сетом опреме, са одличним возним карактеристикама, традиционална поузданост својствена «ВАЗ» модели и непретенциозност у раду, приказани у различитим регионима земље, оправдавају ваше наде. Укупне димензије ВАЗ-2110 приказане су на сл. 1.
Ха овај аутомобил може да се користи две опције мотора. Карбуратор са полуаутоматским стартовањем и загревањем, радне запремине 1,5 литара, пружа снагу од 53 кВ (72 л. Витх.). Производња аутомобила са овим мотором се сваке године смањује.
Мотор са 8 вентила, електронски контролисан, убризгавање са више тачака (сваки цилиндар има свој ињектор) и електронски систем паљења радне запремине 1,5 литара, који обезбеђује довољне перформансе за ову класу возила, снаге 56 кВ (76 л. Витх.), уз умерену потрошњу горива.
Електронски контролисано убризгавање чини мотор «десетине» непрепознатљив. Он је еколошки прихватљив и помаже у смањењу штетних утицаја овог аутомобила на животну средину, што га отвара према «виза» било којој земљи у Европи. Ово говори да је «десетак» - Обећавајући изгледи. Раст извоза ових аутомобила оправдава контролисано убризгавање са електронским системом паљења, који обезбеђује невероватно ниску потрошњу горива уз одржавање перформанси мотора у смислу снаге.
Спецификације
| Спецификације | карбуриран | ињектор |
| Називна снага, л. с./кВ (DIN) на рпм | 53 (72) /5600 | 56 (76) |
| Гориво безоловно, 04 | 91 | 91 |
| Тежина у радном стању, кг | 1010 | 1020 |
| Максимална брзина, км/х | 162 | 165 |
| Време убрзања до 100 км/х, с | 15 | 14 |
| Потрошња горива, л/100 км: | ||
| при брзини од 90 км/х | 5,5 | 5,2 |
| при брзини од 120 км/х | 6,8 | 6,6 |
| у урбаном циклусу | 8,9 | 8,9 |
| Гуме | 175/70-R13 | 175/70-R13 |
| Ниво буке у кабини, дБ (A) при брзини од 100 км/х | 75 | 72 |
| Фактор аеродинамичког отпора | 0,3 | 0,3 |
Техничке карактеристике
Системи возила су пројектовани тако да обезбеђују поуздан рад у температурном опсегу од -40°Ц до +45°Ц. У овом аутомобилу ћете се осећати угодно у свим метеоролошким условима. Чак иу условима велике надморске висине, мотор одржава високе перформансе, док је аутомобил у стању да савлада успоне од 34%. Аеродинамичка студија тела је веома висока. Када возите великом брзином, бука исеченог ваздуха не умара и не омета разговор; добро, недостатак олука, као и предњи и задњи прозори залепљени у отворе, доприносе тишини. Они су сада постали елементи моћи тела.
Ат «десетине» — Беспрекорно предње и задње вешање. Управљач је изгубио некадашњу заморну оштрину. Возила су опремљена стубом управљача који се може подесити нагибом. Нема равне овом аутомобилу у погледу стабилности и управљивости на путевима земље. ауто добро «чува» пут за сваку промену правца.
Додатна снага обезбеђује брзо стартовање, убрзање и поуздано претицање у целом опсегу броја обртаја мотора. Возач, који је раније возио друге моделе аутомобила, одмах ће осетити веома добар губитак аутомобила. При брзини од 40 км / х је више од 500 м.
Погодност коришћења овог аутомобила осетићете одмах приликом слетања. Прагови прекривени заптивкама врата више нису у опасности од контаминације. Приликом уласка и изласка, при контакту са прагом, више нећете моћи да запрљате панталоне и ногавице.
Унутрашњост аутомобила говори о високом нивоу удобности и има естетске предности кроз обликовану кровну облогу. У декорацији је коришћена тканина и велур пресвлаке, а у декорацији се може користити и кожа.
Добро осмишљене ергономске карактеристике радног места возача омогућавају вам да возите аутомобил без осећаја умора и болова у леђима.
На инструмент табли је тахометар. Тастери и дугмад се налазе на ивицама комбинације и на конзоли тако да можете да их користите без скидања леђа са седишта (без промене радног положаја). Постоје сатови и нови системи:
- систем за надзор у возилу који сигнализира отворена врата, недовољан ниво расхладне течности и уља у мотору, течност у резервоару за прање итд.;
- систем аутоматске контроле грејача; да би кабина била топла, потребно је само да подесите жељену температуру помоћу дугмета регулатора.
Као додатна опрема ентеријера, потрошачу се нуди клима уређај, електрични подизачи и ретровизори, централно закључавање брава врата и противпровални аларм. Могућа је уградња хидрауличних појачивача (за неке аутомобиле). У нишу за сат може се уградити путни рачунар.
Укључене светиљке «првих десеторо»
Савремена технологија осветљења је ефикасна и у тамној ноћи и у великој магли.
Два задња светла, од којих свако укључује спољашњу и унутрашњу лампу. Унутрашња лампа са црвеним дифузором служи као кочионо светло и бела сигнална лампица за вожњу уназад. Спољна лампа са двобојним дифузором (црвене и сиве) обавља функције укупног и магле, показивача правца, ретрорефлектора.
Осветљење салона укључује два светла плус осветљење претинца за рукавице, осветљење пртљажника; у кабини постоји додатни излаз за ношење.