Неисправности тела
| Узрок неуспеха | Решавање проблема |
| Врата аутомобила се не отварају кључем | |
|
1. Замрзнута вода у цилиндру браве врата (зима), ларве загађења 2. Оштећење цилиндричног механизма врата |
1. Загрејте цилиндар браве врата, загрејте кључ упаљачом, подмажите машћу која продире 2. Замените цилиндар браве на вратима |
| Врата се не отварају спољном ручком | |
|
1. Спољашња веза ручке врата одвојена од браве 2. Деформација ручице екстерног погона, заглављивање делова |
1. Замените пластични крај анкера 2. Исправите ручицу, подмажите механизам за закључавање врата |
| Непријатан мирис у кабини | |
|
1. Испод простирки се накупила прљавштина 2. Отпало лишће или други остаци ушли су у систем вентилације кабине |
1. Уклоните прљавштину, оперите под и тепихе 2. Очистите унутрашње вентилационе канале |
| Наслон седишта се не закључава у положај | |
| Поломљени зуби резе наслона седишта | Замените цео оквир или седиште |
| Наслон седишта се не враћа из постављене позиције | |
| Неисправан механизам за подешавање наслона седишта | Замените оштећене и истрошене делове седишта |
| Седиште није подесиво | |
| Ломљење механизма за подешавање нагиба наслона седишта или хабање санки | Замените оштећене и истрошене делове наслона седишта или санки |
| Ручка подизача прозора се ротира, али стакло мирује | |
|
1. Прекинут кабл за електрични прозор 2. Прорези на ручки електричног прозора су се одломили 3. Клип је одлетео од стакленог оквира |
1. Замените кабл за електрични прозор 2. Замените ручку електричног прозора 3. Замените стаклени склоп копчом |
| Ручка електричног прозора се тешко окреће | |
|
1. Лом или контаминација механизма електричног стакла, прљавштина је ушла испод стаклених заптивки 2. Деформација врата |
1. Очистите заптивке, подмажите механизам електричног стакла или га замените 2. Исправите или замените врата |
| Клизно стакло није фиксирано | |
|
1. Лабаво причвршћивање потисне плоче прозорског кабла 2. Сломљена кочница прозора |
1. Замените регулатор стакла 2. Замените електрични прозор |
| Вода цури у унутрашњост аутомобила | |
|
1. Положај врата у отворима каросерије није подешен 2. Лабав или оштећен стаклени заптивач |
1. Подесите положај врата у отворима каросерије 2. Чврсто ставите или замените стаклену заптивку |
| Врата се не откључавају унутрашњом ручком | |
|
1. Сломљена полуга ручке врата 2. Недовољан ход ручке врата |
1. Замените ручку 2. Подесите положај унутрашње ручке |
Квар стартера
| Узрок неуспеха | Решавање проблема |
| Приликом окретања кључа за паљење, звук покретача се не чује или се чују само кликови | |
|
1. Батерија је празна 2. Оксидирао или искочио са терминала са терминала батерије 3. Брава за паљење је неисправна, жица је искључена са излаза «50» стартер релеја за вучу или прекидач за паљење 4. Стартер је неисправан: контакти вучног релеја или жице су оксидирани, лош контакт са «тежина», кратког споја или прекида намотаја за увлачење, заглављивања осовине у лежајевима, прегоревања колектора, висења или хабања четкица, кратког споја у намотајима или на «маса» |
1. Напуните батерију провером нивоа и густине електролита. Ако се батерија не пуни, замените је 2. Очистите површину батерије, скините каблове и терминале. Подмажите и безбедно причврстите терминале на терминалима батерије 3. Поново успоставите везу, ако је потребно, замените прекидач за паљење 4. Очистите контакте стартера, поправите или замените стартер |
| Покретач ради (могуће са много буке), али радилица мирује или трзава | |
|
1. Слободни ход проклизава, планетарни зупчаник је оштећен (ако је он) 2. Лом погонског механизма, погонског прстена или тампон опруге 3. Оштећен зупчаник стартера или зупци круне замајца, круна се окреће на замајцу |
1. Поправите или замените стартер 2. Поправите или замените стартер 3. Замените делове или стартер |
| Стартер окреће радилицу уз шкрипу, зупчаници могу да шкрипе након покретања мотора | |
|
1. Јако хабање зупчаника и прстена замајца 2. Зупчаник се не одваја од круне због квара погона, релеја прекидача или прекидача за паљење (контакти се не отварају «30» I «50») 3. Причвршћивање полова стартера је лабаво, лежајеви вратила су истрошени, планетарни зупчаник је оштећен (ако је он) |
1. Замените погон, замајац или стартер 2. Поправите или замените делове и склопове 3. Поправите или замените стартер |
Неисправности мотора
| Узрок квара мотора | Решавање проблема са мотором |
| Стартер окреће радилицу, али мотор се не покреће | |
|
1. У резервоару за гас нема горива 2. Батерија је скоро празна, након неколико обртаја радилица се зауставља 3. Зачепљени водови за гориво или филтер за гориво, формирао се ледени чеп у систему напајања мотора (зима). Из издувне цеви при покушају покретања мотора нема мириса на бензин 4. Осигурач пумпе за гориво је прегорео, струјни круг пумпе за гориво је оштећен, сама пумпа за гориво или њен релеј је оштећен (звук рада пумпе за гориво се не чује) 5. Електрична пумпа за гориво не развија потребан притисак у систему (не мање од 3,5 бара) 6. Неисправан (запушен) бризгаљке или електрична кола за њихово напајање 7. Висок напон се не доводи до свјећица због: А) лабаво приањање, оштећење или оксидација високонапонских жица, б) оштећење изолације жица, намотаја за паљење, В) прекршен је редослед повезивања високонапонских жица на модул за паљење 8. Зауљене или оштећене свећице 9. Неисправни намотаји за паљење (Мотор ВАЗ 21124) 10. Неисправан модул за паљење (Мотор ВАЗ 2112) 11. Уништавање пригушивача радилице 12. Прегорео осигурач за убризгавање 13. Неисправан ЕЦУ (електронска контролна јединица) мотор 14. Време вентила је померено 15. Неисправан сензор положаја радилице или његово електрично коло |
1. Напуните резервоар за гас 2. Напуните батерију провером нивоа и густине електролита, очистите водове и затегните терминале, замените батерију ако је потребно 3. Замените филтер за гориво, издувајте цеви за гориво компримованим ваздухом, очистите мрежицу за довод горива, загрејте аутомобил у топлој гаражи ако је могуће 4. Замените осигурач пумпе за гориво, проверите поузданост жичаних веза, проверите и, ако је потребно, замените релеј или пумпу за гориво 5. Оперите мрежицу пријемника горива растварачем, измерите притисак на излазу пумпе за гориво. Замените неисправну пумпу за гориво 6. Вратите контакт у електричним круговима, оперите у специјалној инсталацији или замените млазнице 7. А) добро причврстите високонапонске жице, очистите прикључке. б) замените високонапонске жице или завојнице за паљење В) повежите жице високог напона у исправном редоследу (1-3-4-2) 8. Очистите или замените свећице, подесите размак између електрода 9. Замените завојнице за паљење 10. Замените модул паљења 11. Замените ременицу радилице 12. Замените осигурач 13. Замените ЕЦУ (електронска контролна јединица) 14. Подесите исправно време вентила 15. Замените сензор положаја радилице или сноп каблова |
| Мотор се неће покренути или треба дуго да се покрене | |
|
1. Зачепљена или оштећена црева за гас и водови за гориво 2. Цурење млазнице |
1. Оперите мрежицу пријемника горива растварачем, елиминишите прегибе у цревима за гас, издувајте водове компримованим ваздухом 2. Замените неисправне ињекторе |
| Мотор се покреће, али одмах стаје или ради нередовно | |
|
1. Пропуштање струје кроз контаминирану изолацију високонапонских жица, неисправне изолаторе свећа 2. «Погрешно» јаз између електрода свећица, тешки наслаге угљеника 3. Време вентила је померено 4. Неисправан ЕЦУ (електронска контролна јединица) мотор 5. Неисправан: сензор положаја лептира за гас, ињектори, пригушивач радилице, регулатор празног хода, регулатор притиска горива, сензор масеног протока ваздуха, сензор кисеоника 6. Издувни систем који цури (до сензора кисеоника) |
1. Очистите високонапонске жице, замените неисправне свећице 2. Очистите или замените свећице, подесите потребан размак савијањем електроде 3. Исправно подесите временско подешавање вентила 4. Замените ЕЦУ (електронска контролна јединица) мотор 5. Замените неисправне чворове, сензоре и елементе 6. Замените заптивку издувног колектора |
| Низак мировање | |
|
1. Елемент филтера за ваздух је прљав 2. Неисправан ИАЦ (регулатор броја обртаја у празном ходу) или његов ланац |
1. Замените елемент филтера за ваздух 2. Замените ИАЦ (регулатор броја обртаја у празном ходу), проверите све везе |
| Висок мировање | |
|
1. Неисправан ИАЦ (регулатор броја обртаја у празном ходу) или његове ланце 2. Гас се не затвара у потпуности 3. Млазнице цуре 4. Превисок притисак у цеви за гориво (регулатор притиска је неисправан, његов пнеуматски вод, одводно црево је прикљештено) |
1. Замените ИАЦ (регулатор броја обртаја у празном ходу), проверите све везе 2. Подесите актуатор гаса 3. Замените неисправне ињекторе 4. Замените регулатор притиска, решите проблеме на водовима за гориво и ваздух |
| Чују се чудни звукови и куцања у мотору | |
|
1. Тупо или оштро метално куцање у мотору због: А) повећан зазор у главним или клипњачким лежајевима, између потисних полупрстенова и радилице б) недовољан притисак уља 2. Пригушено куцање у мотору узроковано померањем клипова у цилиндрима када су међусобно јако истрошени 3. Звук цвокотања узрокован кваром и хабањем делова механизма за дистрибуцију гаса: грла, лежајева и брегастих осовина, вентила и њихових чаура, као и хабања и «вешање» хидрауличне потискиваче 4. Звиждање или зујање узроковано: А) слабљење или хабање погонског ремена алтернатора б) хабање лежајева или кратки спој намотаја генератора В) хабање лежајева пумпе за расхладну течност Г) хабање лежајева ваљака зупчастог ремена 5. Гласан, тутњави звук који долази са дна аутомобила због оштећења или изгорелих делова издувног система |
1. А) поправити мотор б) отклонити проблеме у систему подмазивања 2. Поправите мотор 3. Замените истрошене и оштећене делове, спојите вентиле у седишта, исперите или замените хидрауличне славине, користите моторно уље високог квалитета 4. А) затегните или замените погонски ремен алтернатора б) замените лежајеве или склоп алтернатора В) замените пумпу расхладне течности Г) замените ременице разводног ремена (и зупчасти каиш ако је истрошен) 5. Замените оштећене делове издувног система |
| Лампица притиска уља за хитне случајеве се пали и не гаси се | |
|
1. Нема довољно уља у картеру 2. Улазак страних честица или залепљивање вентила за смањење притиска пумпе за уље 3. Неисправност сензора притиска уља у случају нужде 4. Велико хабање делова пумпе за уље 5. Снажно хабање рукаваца радилице и брегасте осовине, њихових облога и лежајева |
1. Проверите ниво уља у кућишту радилице и додајте уље ако је потребно 2. Очистите преливни вентил, уклоните застој или замените пумпу за уље 3. Замените сензор притиска уља за хитне случајеве 4. Замените пумпу за уље 5. Поправите мотор |
| Мотору је потребно дуго да се загреје | |
|
1. Неисправан термостат 2. Вентилатор за хлађење хладњака стално ради због: А) квар сензора температуре б) неисправност релеја за укључивање вентилатора за хлађење хладњака В) ЕЦУ кварови (електронска контролна јединица) мотор |
1. Замените термостат 2. А) замените сензор температуре б) замените релеј за укључивање вентилатора за хлађење хладњака В) замените рачунар (електронска контролна јединица) мотор |
| Мотор не развија снагу, аутомобил се трза (кретени), одзив гаса је низак | |
|
1. Гас се не отвара у потпуности 2. Јака чађ, «погрешно» размак између електрода свјећица, оштећење високонапонских жица (Мотор ВАЗ 2112) 3. Елемент филтера за ваздух је прљав 4. Низак притисак горива у систему 5. Неисправан (загађени) бризгаљке или њихова струјна кола 6. Уништавање пригушивача радилице 7. Неисправност сензора: положај радилице, температура расхладне течности, положај гаса, проток ваздуха, детонација, кисеоник, као и оштећење струјних кола ових сензора 8. Издувни систем који цури (до сензора кисеоника) 9. Неисправан регулатор притиска горива 10. Неисправан ЕЦУ (електронска контролна јединица) мотор 11. Кршење времена вентила 12. Опште снажно хабање мотора, ниска компресија у цилиндрима (мање од 10 бара), појава клипних прстенова, хабање или оштећење вентила, њихових чаура и седишта, хабање брегастих осовина |
1. Подесите актуатор гаса 2. Очистите или замените свећице, подесите размак између електрода свећице, замените оштећене жице 3. Замените елемент филтера за ваздух 4. Очистите мрежицу пријемника гаса, замените филтер за гориво, проверите струјни круг пумпе за гориво и њен релеј. Замените неисправну пумпу за гориво или релеј 5. Оперите на специјалној инсталацији или замените млазнице. Обезбедите поуздану снагу 6. Замените ременицу радилице 7. Замените сензоре, вратите интегритет струјних кола 8. Замените заптивку издувног колектора 9. Замените регулатор притиска горива 10. Замените ЕЦУ (електронска контролна јединица) мотор 11. Исправно подесите временско подешавање вентила 12. Поправите мотор |
| Мотор се прегрева | |
|
1. Вентилатор за хлађење не ради 2. Неисправан термостат (ниска температура радијатора) 3. Нема довољно расхладне течности у систему за хлађење 4. Прљав радијатор 5. Неисправна пумпа расхладне течности 6. Нискооктанско гориво напуњено у резервоару за гас 7. Дебеле наслаге чађи у комори за сагоревање, на дну клипова и плоча вентила |
1. Проверите, ако је потребно, замените вентилатор за хлађење хладњака или његов сензор 2. Замените термостат 3. Додајте расхладну течност, проверите заптивеност система за хлађење 4. Испрати радијатор споља млазом воде или дувати компримованим ваздухом 5. Замените пумпу расхладне течности 6. Користите само препоручено гориво 7. Уклоните узрок јаких наслага угљеника, користите висококвалитетно моторно уље |
| Мотор детонира (гласни ударци који се јављају при убрзању и нестају при спуштању «гасни») | |
|
1. Нискооктанско гориво напуњено у резервоару за гас 2. Дебеле наслаге чађи у комори за сагоревање, на дну клипова и плоча вентила 3. Прегревање мотора 4. Неисправан сензор детонације |
1. Користите само препоручено гориво 2. Уклоните узрок јаких наслага угљеника, користите висококвалитетно моторно уље 3. Елиминишите прегревање мотора (види горе) 4. Замените сензор детонације |
| Брзи пад нивоа расхладне течности | |
|
1. Оштећење радијатора, црева, отпуштање њихових веза са цевима 2. Оштећење заптивке главе цилиндра, самог блока или главе 3. Истрошена или оштећена заптивка пумпе за расхладну течност |
1. Поправите цурење у прикључцима, замените оштећене делове 2. Замените заптивке главе цилиндра 3. Замените пумпу расхладне течности |
| Велика потрошња моторног уља | |
|
1. Цурење уља кроз истрошене уљне заптивке радилице и брегасте осовине, заптивке осовине вентила, оштећене заптивке уљног корита и поклопце главе цилиндра 2. Опште јако хабање делова цилиндрично-клипне групе и механизма за дистрибуцију гаса |
1. Замените истрошене и оштећене делове, очистите систем вентилације картера 2. Поправите мотор |
| Велика потрошња горива | |
|
1. Повећана механичка и аеродинамичка отпорност на кретање: преоптерећење возила, низак притисак у гумама, употреба гума са зимским или «крос-кантри» дезен газећег слоја, уградња кровног носача, разних спојлера и штитника, отварање прозора великом брзином 2. «Спортс» стил вожње са наглим убрзањима, константним кретањем великом брзином 3. Кочионе плочице задњих точкова трљају се о бубњеве кочница због неприлагођеног погона ручне кочнице 4. Кршени углови предњих точкова (колапс, конвергенција) 5. Често се користе енергетски интензивни потрошачи: клима уређаји, звучници велике снаге, електрични грејачи, додатна опрема за осветљење 6. Уља високог вискозитета се користе у мотору и мењачу у хладној сезони 7. Повећан притисак у водовима за гориво због квара регулатора притиска или прелома у одводном цреву |
1. Избегавајте ове факторе кад год је то могуће 2. Успорите док одржавате миран стил вожње 3. Подесите актуатор ручне кочнице 4. Подесите углове предњих точкова (колапс, конвергенција) 5. Покушајте да смањите потрошњу енергије у аутомобилу 6. Користите уље погодно за климу 7. Замените регулатор, елиминишите |
Кварови квачила
| Узрок неуспеха | Решавање проблема |
| Педала квачила не ради, квачило се не искључује | |
| Поломљен кабл квачила | Замените кабл погона |
| Бука, шкрипа се чује при притискању педале квачила | |
| Погоршање отпуштајућег лежаја, недостатак подмазивања у зглобу педале квачила | Замените лежај за отпуштање, подмажите осовину педале |
| Вибрације и бука се осећају при отпуштању педале квачила | |
| Јако хабање, искривљење диска квачила, пукотине или љуштење облога, лом опруга пригушивача торзионих вибрација, хабање прозора испод опруга | Замените погонски диск |
| Возило се трза када крене | |
|
1. Заглављена сајла квачила 2. Главина диска квачила је заглављена на уторима улазног вратила мењача 3. Подмазивање на радним површинама дискова квачила 4. Јако хабање, деформисање гоњеног диска, пукотине или љуштење облога, ломљење опруга пригушивача торзионих вибрација, хабање прозора испод опруга 5. Заплети на радним површинама замајца или корпе квачила |
1. Подмажите сајлу квачила пенетрирајућом машћу или моторним уљем, замените оштећену сајлу квачила 2. Очистите игле на оба дела, уклоните неравнине помоћу игле. Замените озбиљно оштећене делове. Приликом поновног састављања, нанесите танак слој мазива за ЦВ зглобове на уторе 3. Оперите површине дискова квачила белим шпиритом или бензином. Уклоните узрок подмазивања (цурење уља кроз уљне заптивке мотора или мењача) 4. Замените диск квачила 5. Замените замајац или корпу квачила |
| Педале квачила и «гасни» не враћају се у првобитни положај | |
| Сломљене опруге педале квачила «гасни» | Замените опруге педале квачила и «гасни» |
| Мотор се повећава, али возило слабо убрзава. Квачило проклизава, прегрејане фрикционе облоге смрде |
|
|
1. Улазак уља на радне површине дискова квачила 2. Заглављивање погона квачила 3. Јако хабање, савијање и сагоревање облоге диска квачила |
1. Оперите површине дискова квачила белим шпиритом или бензином. Уклоните узрок подмазивања (цурење уља кроз уљне заптивке мотора или мењача) 2. Уклоните заглављивање или замените делове актуатора квачила 3. Замените диск квачила |
| Квачило «води», што отежава мењање брзина (бука, звецкање) са добрим мењачем | |
|
1. Недовољан пун ход педале квачила 2. Заглављена сајла квачила 3. Главина диска квачила је заглављена на уторима улазног вратила мењача 4. Огреботине на радним површинама замајца и корпе квачила, изобличење или искривљење корпе квачила, хабање лиснате опруге, деформисање диска квачила |
1. Подесите актуатор квачила. Ако је виљушка квачила деформисана, замените је 2. Подмажите сајлу квачила машћу или моторним уљем која продире, замените оштећени кабл 3. Очистите игле на оба дела, уклоните неравнине помоћу игле. Замените озбиљно оштећене делове. Приликом поновног састављања, нанесите танак слој мазива за ЦВ зглобове на уторе 4. Замените погонски диск или склоп корпе квачила |
Кварови у преносу
| Узрок неуспеха | Решавање проблема |
| Потешкоће са пребацивањем | |
|
1. Квачило «води» 2. Погон мењача није подешен 3. Олабавило се затезање матица које причвршћују куглични зглоб ручице мењача 4. Деформисана погонска шипка мењача 5. Лом или хабање пластичних делова механизма мењача 6. Деформација делова механизма за избор степена преноса, отпуштање причвршћивања виљушки мењача на шипкама |
1. Подесите актуатор квачила 2. Подесите мењач 3. Затегните матице 4. Исправите или замените полугу 5. Замените делове мењача 6. Замените делове, затегните завртње који причвршћују виљушке мењача |
| Шкрипање и пуцкетање при мењању брзина | |
|
1. Квачило «води» 2. Хабање прстенова или зупчаника синхронизатора (преокренути) |
1. Подесите актуатор квачила 2. Замените прстенове или зупчанике синхронизатора (преокренути) |
| Преноси се насумично искључују («излетети») или укључени нејасно | |
|
1. Неправилно подешавање механизма мењача 2. Јако хабање клинова на спојницама, зупчаницима или главчинама синхронизатора 3. Слабљење опруга механизма за избор зупчаника, хабање шипки |
1. Подесите актуатор мењача 2. Замените истрошене делове 3. Замените истрошене делове |
| Бука у мењачу | |
|
1. Нема довољно уља у мењачу 2. Јако хабање лежајева, кршење подешавања затегнутости конусних лежајева кућишта диференцијала 3. Јако хабање зупчаника у мењачу |
1. Проверите ниво, додајте уље 2. Замените све лежајеве мењача, подесите предоптерећење лежаја кућишта диференцијала 3. Замените све зупчанике, осовине и лежајеве у мењачу |
| Цурење уља у мењачу | |
|
1. Истрошене заптивке улазног вратила или погонска вратила (локални) 2. Чеп за испуштање није чврсто умотан, спој између кућишта мењача и кућишта квачила не пропушта |
1. Замените уљне заптивке 2. Добро затегните утикач, притегните матице које причвршћују кућиште мењача. Ако цурење уља и даље постоји, уклоните мењач, одвојите кућиште радилице и поново их повежите, наневши танак слој заптивача на спој |
Грешке шасије и вешања
| Узрок неуспеха | Решавање проблема, поправка |
| чује се куцање при покретању аутомобила | |
|
1. Хабање погонских зглобова 2. Уништавање носача агрегата, тихи вијци (гумено-метални спојеви) привесци 3. Лабави причвршћивачи за вешање 4. Дотрајалост кугличног зглоба предњег амортизера 5. Неисправни амортизери |
1. Замените шарке 2. Замените поломљене делове 3. Затегните причвршћиваче за вешање 4. Замените куглични зглоб 5. Замените или поправите амортизере |
| Бука и куцање када возите по равном путу | |
|
1. Употреба зимнице, са шиповима и «цео терен» гуме на чистом асфалту 2. Хабање лежаја точка 3. Олабавите завртње точкова 4. Предњи амортизери или задњи амортизери су неисправни, гумено-металне шарке и јастучићи за монтажу су истрошени 5. Истрошени тихи блокови (гумено-металне чауре) руке вешања |
1. Користите гуме у складу са условима на путу 2. Замените лежајеве точкова 3. Затегните завртње точкова 4. Замените неисправне делове и склопове 5. Замените чауре или полуге |
| Вибрације током вожње | |
|
1. Неравнотежа предњег точка, деформација или неравномерно хабање гума, љуштење газећег слоја 2. Снажно хабање лежајева точкова или погонских зглобова 3. Деформација погонских вратила 4. Лабави причвршћивачи за вешање |
1. Замените неисправне гуме, баланс точкове 2. Замените лежајеве или зглобове 3. Замените погонска вратила 4. Затегните причвршћиваче |
| Возило се љуља током вожње, снажно котрљање каросерије у кривинама | |
|
1. Предњи амортизери и амортизери задњег ослањања су неисправни 2. Деформација шипке против превртања, уништавање њених гумених подметача или монтажних носача |
1. Замените неисправне предње амортизере и амортизере задњег ослањања 2. Замените оштећене делове |
| Маст цури из чизме ЦВ зглоба | |
| ШРУС прашници су оштећени | Уклоните, раставите и очистите ЦВ зглоб. Након пуњења машћу, спојите шарку са новом чизмом. Ако је јако запрљан и истрошен, замените спој |
| Течност цури из подупирача и амортизера вешања | |
| Неисправне заптивке амортизера | Замените амортизере |
| Неравномерно и брзо хабање газећег слоја пнеуматика | |
|
1. Нарушено поравнање точкова (колапс, конвергенција) 2. Повећана неравнотежа точкова, деформација наплатка 3. Повећана зрачност управљача и вешања, јако истрошени лежајеви точкова, неисправни амортизери |
1. Подесите углове уградње (колапс, конвергенција) 2. Балансирајте или промените точак 3. Отклонити кварове, заменити, ако је потребно, делове и склопове |
Неисправности управљања
| Узрок неуспеха | Поправка и поправка |
| Волан се тешко окреће | |
|
1. Низак притисак у гумама предњих точкова 2. Оштећена потпорна чаура или граничник носача, управљачки механизам или лежајеви осовине стуба управљача 3. Оштећени спојеви англијске шипке 4. Оштећени лежајеви горњих ослонаца подупирача |
1. Надувајте гуме до нормалног притиска 2. Замените оштећене делове, ставите маст у управљачки механизам 3. Замените крајеве англијске шипке 4. Замените горње носаче |
| Повећан ход на волану | |
|
1. Велики зазор у зупчанику управљачког механизма 2. Повећан зазор у зглобовима шипке управљача, уништавање њихових чаура (гумено-металне шарке) |
1. Подесите зазор у зупчанику управљачког механизма 2. Замените крајеве вучне шипке, чауре (гумено-металне шарке) |
| Кликови и звукови при окретању аутомобила | |
|
1. Хабање лежаја точка 2. Хабање спољашњих ЦВ зглобова 3. Олабавите завртње точкова или матице главчине 4. Лабави причвршћивачи за вешање, као и управљач, волан, носач стуба волана, флексибилна спојница 5. Неисправност управљачког механизма 6. Истрошени или оштећени делови диференцијала |
1. Замените лежајеве точкова 2. Замените ЦВ зглобове 3. Затегните причвршћиваче главчине 4. Затегните причвршћиваче 5. Поправите или замените управљачки механизам 6. Замените истрошене или оштећене делове |
| Удаљите се право | |
|
1. Различити притисак у гумама предњих точкова или различити нивои хабања 2. Кршење поравнања точкова 3. Кочење предњег или задњег точка 4. Деформација делова вешања, хабање гумено-металних шарки полуга |
1. Изједначите притисак у гумама, поставите гуме са истим нивоом истрошености 2. Подесите поравнање точкова 3. Елиминишите муцање 4. Замените деформисане или истрошене делове |
Неисправности кочионог система
| Узрок квара кочнице | Решавање проблема и поправка кочница |
| Вибрације, шкрипање и шкрипање при кочењу | |
|
1. Деформација, корозија или хабање радних површина кочионих дискова или кочионих добоша 2. Подмазивање, потпуно хабање кочионих облога или укључивање страних честица у њих 3. Слаба или сломљена повратна опруга кочионих плочица задњег точка |
1. Замените податке о делу (у паровима на свакој оси) 2. Замените кочионе плочице, након што сте претходно елиминисали узрок подмазивања 3. Замените опругу кочионе плочице задњег точка |
| Повлачење аутомобила при кочењу | |
|
1. Подмазивање кочионих плочица 2. Неправилно подешавање актуатора или неисправност регулатора притиска кочнице 3. Кршени углови поравнања точкова, различити степен хабања гума 4. Заплена клипа у радном цилиндру 5. Једно од кола кочионог система не ради (цурење или колапс кочионе цеви) |
1. Уклоните узрок подмазивања кочионих плочица, очистите или замените кочионе плочице 2. Подесите актуатор или замените регулатор притиска кочнице 3. Подесите поравнање точкова (колапс, конвергенција), уградите гуме са истим истрошеношћу 4. Замените помоћни цилиндар 5. Вратите рад кочионог кола |
| Недовољне перформансе кочења возила | |
|
1. Коришћење летњих гума зими 2. Прегревање кочница 3. Подмазивање кочионих плочица 4. Потпуно хабање кочионих плочица (праћен шкрипом или звечком) 5. Погон регулатора притиска је погрешно подешен или је регулатор притиска кочнице неисправан 6. Једно од кола кочионог система не ради (пукнуће кочионог црева или колапс цевовода) 7. Вакумски појачивач је неисправан или је покварена затегнутост његових прикључака црева 8. Улазак ваздуха у хидрауличне кочнице (папучица кочнице «софт») |
1. Користите гуме према сезони 2. Зауставите ауто и пустите да се кочнице охладе 3. Уклоните узрок подмазивања кочионих плочица, очистите или замените кочионе плочице 4. Замените кочионе плочице. Ако има огреботина на кочионом диску или добошу, замените и ове делове 5. Подесите актуатор регулатора притиска, замените регулатор притиска кочнице 6. Вратите перформансе кочионог кола заменом делова 7. Проверите прикључке црева, замените појачивач вакуума ако је потребно 8. Уклоните ваздух из кочионог система одзрачивањем хидрауличних кочница |
| Непотпуно отпуштање точка | |
|
1. Нема слободног хода педале кочнице 2. Избочина шипке вакуумског појачивача није подешена 3. Заглављивање клипова у главном или радном кочионом цилиндру услед корозије или отицања манжета 4. Заглављивање кочионе плочице услед корозије и прљавштине (слабљење или ломљење опруга кочионих плочица задњих точкова) |
1. Подесите слободан ход педале кочнице 2. Подесите избочење шипке вакуумског појачивача (1,23-1,25 мм) 3. Замените кочионе цилиндре као склоп 4. Уклоните кочионе плочице, очистите кочнице (замените опругу ако је потребно) |
| Брзи пад нивоа кочионе течности | |
|
1. Цурење у манжетнама радних кочионих цилиндара или прикључцима цевовода, видљиви су трагови течности у близини места цурења кочионе течности 2. Цурење манжета главног кочионог цилиндра, кочиона течност тече у шупљину вакуумског појачивача, његови трагови се не виде |
1. Замените неисправан радни кочиони цилиндар, вратите непропусност прикључака 2. Након што уклоните главни кочиони цилиндар и проверите да ли има цурења кочионе течности, замените га. Прво уклоните вакуумски појачивач кочнице и излијте кочиону течност из њега |
| Цурење кочионе течности | |
| Непропусност хидрауличког погона кочница је прекинута | Поправите цурење, замените неисправне компоненте, додајте кочиону течност и одзрачите кочнице |
| Лоше «чува» ручна кочница | |
|
1. Погон ручне кочнице није подешен 2. Каблови ручне кочнице заглављени у омотачу |
1. Подесите актуатор ручне кочнице 2. Подмажите сајле ручне кочнице мазивом који продире, у случају тешке корозије и других оштећења, замените их |
Електрични кварови
| Узрок електричног квара | Решавање проблема и поправка електричне опреме |
| Вентилатор грејача кабине не ради | |
|
1. Лош контакт у прикључцима жице грејача, прегорео осигурач 2. Неисправан прекидач грејача 3. Неисправан мотор грејача |
1. Замените осигурач, поправите прикључке 2. Замените прекидач грејача 3. Замените мотор грејача |
| Вентилатор грејача ради само једном брзином | |
|
1. Отпорник је прегорео 2. Неисправан контролни прекидач грејача |
1. Замените отпорник 2. Замените контролни прекидач грејача |
| Мотор брисача не ради, биметални осигурач не ради, осигурач у монтажном блоку није прегорео | |
|
1. Неисправне везе жица или ручица брисача 2. Неисправан мотор мењача брисача |
1. Поправите прикључке или замените прекидач брисача 2. Замените мотор брисача |
| Мотор брисача не ради, прегорева биметални осигурач или прегорева осигурач у монтажном блоку | |
|
1. Кратки спој у намотају електромотора мотора-редуктора брисача 2. Метлице брисача су залеђене за стакло или је страни предмет ушао у полугу |
1. Замените мотор мењача брисача 2. Уклоните препреку кретању механизма |
| Брисачи нису повремени | |
| Неисправан релеј или прекидач брисача | Замените неуспеле чворове |
| Брисач се не зауставља у режиму прекида | |
|
1. Неисправан релеј брисача 2. Неисправни контакти у редуктору мотора брисача |
1. Замените релеј брисача 2. Очистите, савијте контакте или замените мотор редуктор |
| Метлице брисача се заустављају у случајном положају | |
|
1. Олабавите матицу радилице 2. Неисправни контакти у редуктору мотора брисача |
1. Након постављања радилице, затегните матицу 2. Замените мотор брисача |
| Метлице брисача нису синхронизоване | |
| Отпуштање причвршћивања поводца четкице на осовини брисача | Након постављања четке у жељени положај, затегните матицу за поводац |
| Мотор ради, али се метлице брисача не померају | |
|
1. Отпуштање матице радилице мотора-редуктора брисача 2. Уништавање зупчаника мотора-редуктора брисача |
1. Након постављања радилице у жељени положај, затегните матицу 2. Замените мотор брисача |
| Индикатор празне батерије је укључен. Мрежни напон испод 13,2 В |
|
|
1. Погонски ремен алтернатора је поломљен или је његова затегнутост лабава 2. Неисправан: регулатор напона, исправљачка јединица или диоде за напајање генератора побуде 3. Отворен или кратак спој у намотајима генератора |
1. Замените или затегните каиш алтернатора 2. Замените неисправне предмете 3. Замените склоп статора, ротора или генератора |
| Индикатор пуњења батерије је искључен. Батерија је празна. Апарати раде |
|
|
1. Лампица индикатора пуњења батерије је прегорела или је дошло до прекида у струјном колу 2. Четке алтернатора су истрошене или заглављене, контактни прстенови су прљави 3. Искључена жица са излаза «D» од генератора 4. Оштећен регулатор напона и исправљачка јединица генератора |
1. Замените лампу пуњења батерије или поново повежите 2. Замените држач четкице четкама, обришите клизне прстенове крпом натопљеном растварачем 3. Повежите жицу са терминалом «D» генератор 4. Замените неисправан регулатор напона и исправљач алтернатора |
| Индикаторска лампица пуњења батерије је укључена када мотор ради. Батерија се пуни |
|
| Неисправан регулатор напона | Замените регулатор напона |
| Индикаторска лампица пуњења батерије се не пали када се укључи контакт. Уређаји не раде |
|
|
1. Ф19 осигурач је прегорео 2. Дошло је до прекида у струјном колу инструмент табле или од прекидача за паљење до монтажног блока 3. Неисправан прекидач за паљење |
1. Замените осигурач Ф19 2. Вратите везу у струјном кругу инструмент табле или од прекидача за паљење до монтажног блока 3. Замените неисправну контактну групу или склоп прекидача за паљење |
| Предња светла, лампе или плафонске лампе не светле | |
|
1. Прегореле су лампе 2. Прегорели осигурачи 3. Неисправни релеји или прекидачи (прекидачи) 4. Оштећене жице и њихови прикључци |
1. Замените сијалице 2. Замените осигураче 3. Замените неисправне предмете 4. Вратите везе |
| Лампица показивача правца трепери два пута брже | |
| Једна од сијалица жмигавца је прегорела | Замените сијалицу показивача правца |