Замајац 2110 са повећаним пречником и преобликованим зупцима. Замена замајца 2110 је могућа, али за то је потребан мењач са стартером 2108. Клипњача 2110 има чвршћу доњу главу са плутајућим клином. Клип 2110 има жлеб у главицама за причврсни прстен. Клип 2110 са смањеном дужином и смањеним пречником.
Могућа је замена сва 4 клипа у склопу 2110 са 21083, и обрнуто. Блок цилиндра 2110 је уједињен са блоком 21083, једина разлика је у монтажним отворима. Глава цилиндра 21083 на моторима 2110 разликује се само по дужини клинова. Брегасто вратило 2110 одликује се брегастим профилом, што је омогућило повећање подизања вентила, а сходно томе и снаге мотора. Што се тиче седишта, брегасте осовине 2110 и 2108 су обједињене и могу се мењати.
Спецификације мотора
| Називна снага, кВ (л. Витх.) | 56 (76) |
| Називна брзина, о/мин | 5600 |
| Максимални обртни момент, Нм | 115,7 |
| Однос компресије | 9,9 |
| Брзина која одговара максималном обртном моменту, мин-1 | 300 |
Модели аутомобила на којима су уграђени: ВАЗ-21102, ВАЗ-2111, ВАЗ-21122.
