Белешка. Рад на замени кабла гаса приказан је на мотору за убризгавање ВАЗ 21124 (1,6i). Карактеристике уклањања и замене кабла на мотору ВАЗ 2112 (1,5i) назначено у тексту.
Препорука. Кабел за гас се замењује ако се заглави у омотачу или је оштећен.
Упозорење. Почните са радом тек након што се мотор охлади на безбедну температуру (не више од 45°Ц).
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види тачку 2а"Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините црево за довод ваздуха до вентила за гас.
Белешка. Црево за довод ваздуха до гаса ће ометати, посебно када инсталирате нови кабл.
3. Помоћу шрафцигера одвојите опругу и уклоните је из сектора.
4. Окрећући сектор у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави, уклоните крај кабла за гас из отвора за сектор.
5. На мотору за убризгавање ВАЗ 21124 (l,6i): уклоните стоп плочу омотача кабла гаса и извуците омотач кабла из гуменог држача. Скидамо сајлу гаса заједно са гуменим држачем са држача за причвршћивање омотача кабла (држач је интегралан са улазним модулом).
На мотору за убризгавање ВАЗ 2112 (l,5i): уклоните пластични врх кабла (3) и одврните матицу (2). Скините сајлу гаса из држача.
6. Протежемо кабл са омотачем кроз пластичну стезаљку или исечемо стезаљку резачима жице (инсталација захтева нову стезаљку).
7. Испод инструмент табле, хватајући шрафцигером, одвојите врх кабла од ручице педале «гасни».
8. Извлачимо крај кабла из путничког простора кроз рупу на прегради моторног простора и уклањамо кабл заједно са гуменим држачем.
Инсталација
Уграђујемо сајлу гаса и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом.
Након уградње кабла, подешавамо актуатор гаса и постављамо црево за довод ваздуха.