Белешка. Рад на провери и замени млазница приказан је на аутомобилима ВАЗ 2110 са мотором за убризгавање 21124 (1,6i). Карактеристике провере и замене ињектора мотора 2112 (1,5i) назначено у тексту.
Упозорење. Пре обављања поправке на замени ињектора, прочитајте мере предострожности за поправку система управљања мотором (види "Мере опреза приликом поправке система управљања мотором").
Да бисте извршили тест ињектора, требаће вам:
- мултиметар (у режиму волтметра и омметра);
- жица (1,5-2 м);
- изолациона трака.
Преглед
1. Припремамо аутомобил за рад (види тачку 2б"Припрема аутомобила за одржавање и поправку"), искључите паљење.
2. Скините облогу мотора (види "Декоративни слој мотора - уклањање и уградња").
3. Одспојите конекторе (1 и 2) кабелски свежањ ињектора.
4. Укључујући паљење, помоћу волтметра измерите напон на конекторима прикључка за напајање Е (1) кабелски свежањ, који мора бити најмање 12 В (пинови су означени словима на конектору, «негативан» Сонда инструмента мора бити повезана «маса» мотор).
Упозорење. Искључите паљење након што је мерење напона завршено.
Белешка. Ако се напон не доводи до конектора или је мањи од 12 В, онда је батерија празна, струјни круг је неисправан или је рачунар неисправан.
5. Проверавамо електрични отпор ињектора, за шта омметром меримо отпор између прикључка Е и преостала четири терминала (2). Стезаљка конектора означена словом Б одговара ињектору првог цилиндра, а прикључци Ц, Г и Ф одговарају ињекторима другог, трећег и четвртог цилиндра, респективно. За сервисне ињекторе, отпор треба да буде -13 ома.
6. Користећи две жице директно из батерије, доводимо конекторе до терминала (2) напон 12 В - прикључујемо терминал Е на позитивни терминал акумулатора, а терминали Б, Ц, Г и Ф су у серији са негативним терминалом батерије. Са радном млазницом треба чути карактеристичан клик када се вентил отвори.
7. Неисправни ињектори морају бити замењени.
Повлачење
8. Уклањање млазнице на аутомобилу са мотором ВАЗ 2112 (l,5i).
А) Уклањање шине горива (види "Мотор за гориво 2112 (1,5i) - демонтажа, демонтажа, монтажа и монтажа").
б) Уклањамо млазницу (видети стр. 14, 16-18, "Мотор за гориво 2112 (1,5i) - демонтажа, демонтажа, монтажа и монтажа").
Уклањање млазнице на аутомобилу са мотором ВАЗ 21124 (l,6i).
А) Уклањање усисног модула (види "Усисни модул мотора 21124 (1,6i) - уклањање, уградња, замена").
б) Одвојите конекторе кабелског свежња од ињектора (Фотографија је са стране радијатора).
В) Уклоните склоп шина за гориво са ињекторима (види "Мотор за гориво 2112 (1,5i) - демонтажа, демонтажа, монтажа и монтажа").
Г) Уклоните држач ињектора са шина за гориво.
д) Извадимо млазницу са рампе.
е) Уклоните преостала три ињектора на исти начин.
Инсталација
Уграђујемо млазнице и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања.