Квачило је монтирано на замајац и покривено је алуминијумским кућиштем радилице које је причвршћено за блок цилиндра. С друге стране, кућиште квачила је повезано са кућиштем мењача.
На жљебовима улазног вратила мењача слободно је уграђен диск са квачилом, подељен радијалним прорезима на дванаест сектора. Фрикционе облоге од специјалног материјала су закиване на диск квачила са обе стране. Обртни момент од диска квачила до његове главчине се преноси преко опружног амортизера (пригушивач вибрација).
Водећи део квачила (корпа) причвршћен за замајац са шест вијака. Корпа квачила укључује потисну плочу, кућиште и мембранску притисну опругу. Притисна плоча је покретно причвршћена на еластичне плоче унутар кућишта. Под дејством мембранске опруге, диск квачила је стегнут између потисне плоче и замајца.
Квачило се искључује када је педала квачила притиснута. Горњи врх сајле је окретно причвршћен за педалу квачила. Доњи врх сајле је окретно повезан са виљушком за отпуштање квачила, чија је оса постављена на две пластичне чауре у кућишту квачила.
Лежај за отпуштање квачила - куглични, угаони контакт. Чаура лежаја за отпуштање квачила се ставља на водећу чауру и опругом се притиска на виљушку за отпуштање квачила. Када се виљушка квачила окрене, лежај за отпуштање се помера уздужно дуж вођице.
Лежај за отпуштање квачила је стално притиснут на латице мембранске опруге притиска и ротира се са њим.
Када је квачило укључено, његови погонски и погонски делови се ротирају као један, преносећи обртни момент са радилице мотора на улазно вратило мењача. Када се педала квачила притисне, виљушка за отпуштање квачила, окрећући се, помера лежај за отпуштање са својим квачилом дуж вођице. Лежај за отпуштање квачила делује на мембранску опругу, која, савијањем, одводи потисну плочу од гоњене и пренос обртног момента се зауставља. Када се педала отпусти, сви делови квачила се под дејством опруга враћају у првобитни положај.
Подешавање погона квачила (ход педале) врши се променом положаја доњег врха омотача кабла у држачу за његово причвршћивање.
На возилима са моторима ВАЗ 2112 (1,5i) и ВАЗ 21124 (1,6i) уграђене су погонске и потисне плоче квачила, које нису заменљиве са другим ВАЗ моделима са погоном на предње точкове. Можете их разликовати по рупи између латица дијафрагме опруге...
...и две оффсет пригушне опруге.
Уређај, шема квачила на аутомобилу ВАЗ 2110: 1 - водећа чаура лежаја за отпуштање квачила; 2 - улазно вратило мењача; 3 - матице за подешавање кабла; 4 - виљушка за отпуштање квачила; 5 - рукав осовине виљушке за отпуштање квачила; 6 - склоп потисне плоче (корпа квачила); 7 - погонски диск квачила; 8 - замајац мотора; 9 - педала квачила; 10 - носач омотача кабла; 11 - прашник; 12 - преграда моторног простора; 13 - носач на кућишту мењача; 14 - навртке за причвршћивање омотача кабла