Коментар. Рад је приказан на возилима са моторима 21114 и 21124. Карактеристике скидања резервоара на возилима са моторима 2111 и 2112 су назначене у тексту.
Савет. Боље је уклонити резервоар након што се из њега произведе максимална количина горива.
За извођење радова потребна је рупа за гледање или надвожњак.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Отпустите притисак у цеви за гориво (види "Линија за гориво - Растерећење притиска"). Не повезујемо блок снопа ожичења са модулом горива
3. На возилима са моторима 2111 и 2112, одвојите прикључке цеви за гориво од модула за гориво (види "Модул горива за моторе 2111 и 2112 (1,5i) - уклањање и уградња").
На возилима са моторима 21114 и 21124
А) Одвојите водове за гориво од филтера за гориво (види "Филтер горива - замена").
б) Одвојите цев од главне линије за гориво.
4. Користећи Пхиллипс одвијач, олабавите причврсне стезаљке на два црева.
5. Одвојите црево гравитационог вентила од резервоара за гориво (1) и црево за пуњење (2).
6. Кроз огранак доводног црева испумпавамо гориво из резервоара посебним цревом за преливање горива.
7. Танким клештима отпуштамо причвршћивање пластичног црева за испуштање ваздуха из резервоара.
8. Уклоните пластично црево са цеви резервоара за гориво
9. Зачепите цеви резервоара за гориво крпама
10. Користећи насадни кључ од 13 мм , одврните завртње две стеге за причвршћивање резервоара за гориво.
11. Уклоните резервоар за гориво.
Инсталација
Инсталирајте резервоар обрнутим редоследом.
Савет. Укључите паљење пре покретања мотора. Сачекајте да се пумпа за гориво искључи након испумпавања горива и испустите ваздух из разводника горива кроз дијагностички прикључак.