Испод конзоле инструмент табле су уграђени релеји и осигурачи за систем управљања мотором
Белешка. Уклоњено је десно преклапање конзоле панела уређаја.
Релеји и осигурачи за систем управљања мотором: 1 - главни релеј; 2 - осигурач за рачунар и кола система управљања мотором Ф1 (7,5A); 3 - релеј за укључивање електричног вентилатора система за хлађење мотора; 4 - ЕЦУ осигурач Ф2 (7,5A); 5 - релеј за укључивање пумпе за гориво; 6 - Ф3 осигурач кола пумпе за гориво (15A)
Упозорење! Прочитајте Мере предострожности за поправку система за управљање мотором пре него што извршите замену осигурача и релеја (види горе, "Мере опреза приликом поправке система управљања мотором").
Блок за уградњу осигурача и релеја има пинцете за уклањање осигурача из утичнице.
Лош осигурач се може идентификовати по прегорелом филаменту.
Препорука. Понекад навој осигурача остаје нетакнут, док је његова веза са терминалима осигурача прекинута. Немогуће је визуелно одредити такав квар. У овом случају можете проценити стање осигурача помоћу омметра.
Упозорење! Пре замене осигурача, потребно је утврдити и поправити узрок прегорелог осигурача. Да би се избегао квар елемената система управљања мотором, не би требало да се постављају осигурачи са повећаном јачином или осигурачи домаће производње.