Повлачење
1. Ради практичности, уклоните филтер за ваздух (види "Филтер за ваздух - уклањање и уградња").
2. Отпустите затезање и окрените матицу за подешавање и сигурносну матицу кабла квачила на неколико окрета (види горе, "Погон за отпуштање квачила - подешавање").
3. Уклонимо врх кабла из утора виљушке.
4. Користећи два отворена кључа са 17 мм, одврните две навртке које причвршћују омотач кабла за држач на кућишту мењача за неколико окрета.
5. Извадимо шкољку из носача.
6. Одвојите заптивку руком или шрафцигером, извадите је из отвора на прегради у моторном простору.
7. Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење мотора без одвајања црева (види "Експанзиони резервоар - уклањање и уградња").
8. Скините леву страну пресвлаке моторног простора (види "Тапацирање моторног простора - скидање и уградња").
9. Користећи кључ са попречним врхом који се може уклонити или кратким Пхиллипс шрафцигером, одврните леви вијак за самопрезивање гумене чизме.
10. Уклонимо леву ивицу поклопца са прирубнице и однесемо је на страну, отварајући отвор.
11. Одвијајући шрафцигером са прорезима, уклоните држач за причвршћивање опруге са осе за причвршћивање кабла.
12. Уклоните врх кабла са осе.
Упозорење! У отвору на крају кабла налази се полиетиленска чаура - немојте је изгубити.
13. У путничком простору испод инструмент табле помоћу кључа од 8 мм, одврните матицу која причвршћује држач омотача каблова.
14. Проводимо погонски кабл кроз отвор на прегради моторног простора у путнички простор и уклањамо га.
Инсталација
Инсталирајте кабл обрнутим редоследом. Помоћу шрафцигера са прорезима убацујемо ивицу гумене заптивке кабла у рупу на прегради моторног простора.
Подешавање хода педале квачила (види "Погон за отпуштање квачила - подешавање").