- рупа за гледање или надлетање;
- нова матица главчине;
- потпорни прстен унутрашњег зглоба.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните блатобран мотора (види "Блатобран мотора - скидање и уградња").
3. Испустите уље из мењача (види "Мењач - замена уља").
4. Скините украсни поклопац точка, уклоните поклопац главчине и олабавите матицу главчине (види "Лежај предњег точка - замена").
5. Отпустите завртње на точковима (види "Точак - замена").
6. Поставите аутомобил на сигурно постоље и уклоните предњи точак (види "Точак - замена").
7. Олабавимо затезање три самоблокирајуће матице које причвршћују горњи ослонац носача вешања и одврнемо матице на неколико окрета (види "Носач предњег вешања - уклањање и уградња").
8. Помоћу насадног кључа од 17 мм , одврните два вијка који причвршћују куглични зглоб за зглоб управљача (види "Кугласти зглоб - уклањање и монтажа").
9. Помоћу насадног кључа од 30 мм , одврните матицу главчине точка.
10. Ако је потребно, употребите универзални извлакач са три чељусти да бисте истиснули врх спољне шарке из главчине (види "Лежај предњег точка - замена").
Коментар. Када скидате леви погон, окрените волан до краја удесно; када скидате десни погон, окрените волан до краја улево.
11. Уклоните кочионо црево са држача на подупирачу. Пажљиво, избегавајући јаку напетост на кочионом цреву, повлачимо доњи део подупирача ка споља, уклањамо урезану дршку спољне шарке са главчине и пажљиво спуштамо погон на попречну руку вешања.
12. Коришћење лопатице за монтажу као полуге (наслонивши свој крај на крај тела унутрашње шарке) шарку померамо споља, уклањајући унутрашњи причврсни прстен споја шарке из жлеба.
13. Пажљиво подупирање унутрашње шарке (пазите да не оштетите уљну заптивку мењача са уторима дршке шарке) уклоните шарку са мењача и уклоните погонски склоп из аутомобила.
Инсталација
1. Замените потпорни прстен назубљене дршке унутрашњег зглоба новим.
2. Нанесите маст на урезане и глатке површине дршке.
3. Пажљиво убаците дршку у кутију за пуњење, водећи рачуна да не оштетите радну ивицу кутије за пуњење уторима осовине. Истовремено усмеравамо причврсни прстен са размаком нагоре.
4. Снажно уметните погон у мењач и уверите се да је причврсни прстен унутрашњег зглоба чврсто причвршћен и да се погон не помера из кућишта мењача.
5. Даљи рад обављамо обрнутим редоследом.
Упозорење! Приликом састављања, поставите нову матицу главчине.