- крекер;
- пинцета;
- средство за уклањање уљних заптивки;
- трн за пресовање капа;
- лимена шипка;
- Магнет.
Повлачење
1. Уклоните брегасту осовину (види "Брегасто вратило - уклањање и уградња").
2. Помоћу магнета уклањамо потискиваче са подметачима са седишта у глави цилиндра.
3. За постављање потискивача на њихова оригинална места, обележавамо их или постављамо редоследом којим се налазе у мотору.
4. Искључујемо свећу цилиндра, на чијем вентилу мењамо заптивку стабла вентила (види "Свећице - провера и замена").
5. У отвор за свећу убацујемо лимену шипку тако да њен крај буде испод плоче одговарајућег вентила.
6. Уградимо алат за пуцање вентила на клинове главе цилиндра.
7. Стављамо чашу за причвршћивање на опружну плочу.
Упозорење! Приликом обављања следеће операције, немојте гребати крекером зидове отвора за монтирање потискача у глави цилиндра!
8. Притиском на дршку крекера сабијамо опруге вентила.
9. Држећи опруге стиснуте, уклањамо два крекера пинцетом.
10. Полако отпустите опруге и уклоните крекер.
11. Уклоните опружну плочу пинцетом.
12. Вадимо спољни...
...и унутрашњу опругу вентила.
13. Поставите држач извлакача на заптивку стабла вентила.
14. Притисните поклопац.
15. Ако је потребно, извадите опружну подлошку.
Инсталација
1. Инсталирајте опружну подлошку (ако је уклоњено).
2. Чисто моторно уље наносимо на радну ивицу новог поклопца и вретена вентила.
3. На стабло вентила стављамо посебан пластични трн (обично укључени са новим капама) тако да затвара жлебове на штапу.
4. Ставите поклопац на вретено вентила.
Напомена: У недостатку трна, поклопац треба ставити веома пажљиво како се не би посекао на оштрим ивицама жлебова. Пре уградње, опруга се може уклонити са поклопца.
5. Лаганим ударцима чекићем по трну, притисните поклопац на чахуру вентила.
Савет: Можете да користите насадни кључ са дубоком шестоугаоном главом од 11 мм или шестоугаоном главом од 12 мм да притиснете поклопац.
6. Уклоните пластични трн.
7. Инсталирајте опруге, опружну плочу и крекере обрнутим редоследом од уклањања.
8. Слично, мењамо заптивке осовине вентила преосталих вентила првог и четвртог цилиндра (њихови клипови су у ТДЦ), након чега окренемо радилицу мотора за 180°и заменимо поклопце вентила другог и трећег цилиндра.
9. Постављамо делове обрнутим редоследом уклањања, након чега подешавамо напетост зупчастог ремена (види "Зупчасти ремен - провера стања и подешавање затезања").