Дијаграм система управљања мотором [Дијаграм приказан на примеру аутомобила са мотором 11183 (1,6i). Мотор 2111 (1,5i) има разлике у систему напајања.]: 1 - прекидач (закључати) паљење; 2 - главни релеј; 3 - батерија; 4 - ваздушни филтер; 5 - блок дијагностичког конектора; 6 - инструмент табла; 7 - тахометар; 8 - контролна лампица за квар система управљања мотором; 9 - брзиномјер; 10 - сензор имобилајзера са индикатором; 11 - контролна јединица имобилајзера; 12 - електрични вентилатор система за хлађење мотора; 13 - електрични релеј вентилатора; 14 - електронска контролна јединица (ЕЦУ); 15 - сензор температуре расхладне течности; 16 - калем за паљење; 17 - свећица; 18 - сензор положаја брегасте осовине (фазни сензор); 19 - млазнице; 20 - склоп гаса; 21 - сензор положаја лептира за гас; 22 - сензор масеног протока ваздуха; 23 - регулатор брзине у празном ходу; 24 - сензор концентрације кисеоника; 25 - сензор брзине возила; 26 - сензор положаја радилице; 27 - сензор детонације; 28 - ременица радилице; 29 - филтер горива; 30 - релеј пумпе за гориво; 31 - резервоар за гориво; 32 - модул горива; 33 - сигурност (двосмерни) вентил; 34 - гравитациони вентил; 35 - неповратни вентил; 36 - вентил за прочишћавање адсорбера; 37 - адсорбер; 38 - сепаратор