Кочиони систем аутомобила ВАЗ-2115

Дизајнерске карактеристике кочионог система
8.1. Шема хидрауличког погона кочница: А - флексибилно црево предње кочнице; Б - флексибилно црево задње кочнице; 1 – кочни механизам предњег точка; 2 - цевоводно коло лева...

Могући кварови на кочионом систему
Могући кварови кочионог система и њихово отклањање дати су у табели: Узрок квара Лек Повећан ход педале кочнице Цурење кочионе течности из цилиндара точкова Замените поломљене...

Дизајнерске карактеристике вакуумског појачивача
8.2. Вакумски појачивач : А – вакуумска комора; Б - атмосферска комора; С, Д – канали; 1 - залиха; 2 – заптивни прстен прирубнице главног цилиндра; 3 – чаша кућишта појачала; 4 -...

Провера рада неповратног вентила вакуумског појачивача
1. Проверите непропусност споја вакуум црева са прикључком на пријемнику.. 2.... и са неповратним вентилом. 3. Да бисте проверили неповратни вентил, олабавите стезаљку и одвојите...

Замена вакуумског појачивача
1. Одвојите конектор снопа каблова од сензора нивоа кочионе течности. 2. Из унутрашњости путничког простора уклоните држач са клина педале кочнице. 3. Извадите прст педале...

Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра
1. Одспојите жицу са терминала «–» батерија. 2. Одвојите блок кабелског свежња од сензора нивоа кочионе течности инсталираног у поклопцу резервоара. 3. Отпустите четири матице...

Поправка главног кочионог цилиндра
Главни цилиндар са резервоаром: Сл. 8.5. Главни цилиндар са резервоаром: А - зазор; 1 - тело главног цилиндра; 2 - заптивни прстен ниског притиска; 3 - клипни погонски круг лева...

Замена регулатора притиска
Један од разлога за проклизавање или повлачење аутомобила у страну током кочења може бити неисправност регулатора притиска (људи га зову "чаробњак"). Неисправан регулатор притиска...

Подешавање актуатора регулатора притиска
Неправилно подешавање актуатора регулатора притиска може довести до проклизавања или повлачења возила у страну приликом кочења, као и до смањења ефикасности кочења. 1. Поставите...

Провера цевовода и прикључака
Да бисте спречили изненадни квар кочионог система, пажљиво проверите стање свих цеви и прикључака, обраћајући пажњу на следеће: 1. Метални цевоводи не би требало да буду урезани,...

Замена кочионих црева
1. Док држите кочионо црево да се не окреће помоћу кључа, одврните цевни прикључак. Уклоните опружну копчу и уклоните крај црева са држача на телу. 2. Извадите из руке гумени...

Одзрачивање кочионог система
Одзрачивање кочионог система потребно је из њега уклонити ваздух који може да уђе у систем приликом поправке, замене кочионе течности, смањења притиска система ако су цеви и црева...

Замена кочионе течности
Упозорења! Будите пажљиви када рукујете кочионом течношћу - она је токсична. Контакт са кочионом течношћу на жицама, пластичним или обојеним деловима каросерије може изазвати...

Замена задњих кочионих плочица
Минимална дозвољена дебљина фрикционих облога кочионих плочица је 1,5 мм. Замените јастучиће у следећим случајевима: дебљина фрикционих облога је мања од дозвољене; површина...

Замена предњих кочионих плочица
Минимална дозвољена дебљина фрикционих облога кочионих плочица је 1,5 мм. Замените јастучиће у следећим случајевима: дебљина фрикционих облога је мања од дозвољене; површина...

Замена кочионог диска
Минимална дозвољена дебљина диска А=10,8 мм. Ако је диск тањи, мора се заменити. Аксијални отклон површине кочионог диска не сме бити већи од 0,15 мм. Ако на радној површини диска...

Замена кочионог бубња
Максимални дозвољени пречник радне површине бубња је 201,5 мм. Замените бубањ ако је његов пречник већи или једнак ограничењу. На радној површини бубња не би требало да буде...

Поправка предњег кочионог цилиндра
1. Уклоните одговарајући точак. 2. Извадите заптивач кочионог црева из крака на носачу. 3. Отпустите прикључак црева на кочионом цилиндру. 4. Савијте језичке забрављивих подлошки...

Замена задњег кочионог цилиндра
Ако током рада постоје трагови цурења кочионе течности на добошу кочнице и унутрашњој страни точка, замените помоћни цилиндар. Поправка радног цилиндра обично не доводи до...

Карактеристике дизајна главног кочионог цилиндра
Главни цилиндар (пиринач. 8.5) са секвенцијалним клиповима. Резервоар 13 је причвршћен на тело главног цилиндра, у чији утикач је уграђен сензор 14 нивоа кочионе течности у нужди....

Замена опруге вучне шипке полуге ручне кочнице
Ако се ручица ручне кочнице не закључа у изабраном положају, прво проверите опругу запчанице. Ако је опруга добра, замените ручицу. 1. Одврните дугме са полуге 2. Уклоните опругу...

Поправка ручице ручне кочнице
Требаће вам: одвијач, кључ «у 13», клешта. 1. Одспојите жицу са терминала «–» батерија. 2. Са дна возила уклоните матицу за закључавање и матицу за подешавање еквилајзера кабла....

Замена кабла ручне кочнице
Користан савет. Ако се кабл који је уклоњен из аутомобила јако помера у кућишту, подмажите га; сипајте уље за зупчанике или моторно уље у шкољку док не почне да тече из супротног...

Провера и подешавање погона ручне кочнице
Према Закону о аутопуту, паркирна кочница мора држати возило на нагибу од 25% када се ручица паркирне кочнице помери 2 до 4 клика. У пракси, можете проверити подешавање паркирне...

Дизајнерске карактеристике регулатора притиска
Регулатор притиска регулише притисак у хидрауличном погону кочница задњих точкова у зависности од оптерећења на задњој осовини возила. Укључен је у оба круга кочионог система,...