1. Укључите паљење. ЛЕД индикатор статуса система би требало да светли стабилним светлом без трептања најкасније 5 секунди касније.
2. Представите означени црвени кодни кључ «АПС-4» на индикатор.
3. Држећи црвени кодни кључ близу индикатора, искључите паљење. ЛЕД треба да остане упаљен, а зујалица контролне јединице ће дати кратак звучни сигнал.
4. Уклоните црвени кодни кључ са индикатора. Не касније од 5 секунди након искључивања паљења, ЛЕД треба да почне да трепери фреквенцијом од 10 пута у секунди. Ако се то не догоди, без укључивања паљења, сачекајте најмање 15 секунди и поновите радњу корака 1.
5. Не касније од 20 с након почетка трептања ЛЕД диоде, предочите први означени црни кодни кључ «АПС-4» на индикатор. Звучни сигнал би требало да се огласи око 1 с, а ЛЕД ће се угасити за ово време.
6. Уклоните «обучени» црни кључ. Не касније од 20 с након што ЛЕД трепће поново, принесите још један црни тастер на индикатор. Зујалица би требало да да звучни сигнал у трајању од око 1 с, а ЛЕД ће се угасити за ово време.
Белешка. Систем против крађе дозвољава «образовати» до четири црна кодна кључа. Поновити поступак за њихову обуку у складу са ставом 6.
7. Уклоните други «обучени» црни тастер и најкасније за 20 с довести црвени тастер до индикатора. ЛЕД диода ће се упалити и зујалица ће се огласити. Уклоните црвени кључ са индикатора.
8. Не касније од 15 секунди након што се ЛЕД укључи, укључите паљење.
Напомене: Ако ваше возило има М1.5.4 контролер или «јануар-5», затим најкасније након 3 с ЛЕД ће се угасити и зујалица ће се огласити. Након тога, паљење се може искључити.
Ако је МП7.0 контролер инсталиран, онда након 3 секунде након укључивања паљења, ЛЕД ће наставити да гори. У року од 10 секунди, док је ЛЕД укључен, искључите паљење. ЛЕД ће се угасити и огласиће се зујалица.
9. Направите експозицију са искљученим контактом најмање 6 с.
10. Контролишите квалитет «учење» имобилајзер. Да бисте то урадили, укључите паљење, треба да се огласи звучни сигнал, а ЛЕД индикатор треба да трепери фреквенцијом од 2 пута у секунди. Направите пробни рад мотора - мотор не би требало да се покрене 3-5 секунди. Искључите паљење, сачекајте најмање 6 секунди и поновите пробни рад мотора - мотор не би требало да се покрене.
Белешка. Ако се мотор покрене, то значи да је поступак «учење» извршено погрешно или је истекло време у било ком интервалу и систем против крађе се аутоматски вратио у првобитно неактивно стање.
У овом случају, поступак «учење» треба поновити, али пре сваког понављања потребно је искључити паљење на најмање 15 с.
11. Искључите контакт и најкасније 10 секунди након искључивања контакта понесите једну од «обучени» црни тастери - зујалица би требала дати 2 звучна сигнала, а ЛЕД би се требао искључити. Укључите паљење и урадите пробни рад мотора, мотор би требало да се покрене.
12. Искључите контакт, отворите и затворите возачева врата. Након 15 с, зујалица би требало да се огласи убрзаним темпом још 15 с, а ЛЕД индикатор треба да трепери, што указује да је режим аутоматске имобилизације завршен (блокирање покретања мотора).
Након овог времена, зујалица би требало да престане да се оглашава, а ЛЕД треба да пређе у режим трептања са фреквенцијом од 1 пута у 2,5 с.