Ово је условно нумерисање контаката блока ожичења. Имајте на уму да је утичница за ципеле асиметрична (оријентир - монтажна платформа).
Биће вам потребан аутотестер да бисте тестирали прекидач.
1. Одспојите жицу са терминала «–» батерија.
2. Скините облогу стуба волана (види «Уклањање и постављање облога стуба управљача»).
3. Одспојите конектор кабелског свежња браве са мреже аутомобила и извуците свежањ испод инструмент табле у погодан положај.
4. Уградите кључ у браву наизменично у сва три положаја и у свакој позицији кључа омметром проверите отпор између контаката блока.
Ако су контакти прекидача за паљење потпуно функционални, отпор је нула.
Ако су контакти неисправни, отпор је бесконачан.
Ако су контакти изгорели, омметар ће показати одређени отпор.
5. Да бисте проверили да ли позадинско осветљење ради, примените 12 В ДЦ на контакте «2» I «6» јастучићи за ожичење. Ако позадинско осветљење не светли, то значи да је неисправно или постоји прекид у електричном колу.
6. Ако контакти «15», «30» I «50» браве су неисправне, замените контакт групу (види «Замена контактне групе прекидача за паљење»).