Растављено квачило: 1 - потисна плоча; 2 - поклопац квачила; 3 - дијафрагмска опруга; 4 - погонски диск
1. Уклоните мењач са аутомобила (види «Демонтажа и уградња мењача»).
2. Уградите трн у отвор главчине погоњеног диска 4
Белешка. Можете уклонити квачило без трна, али истовремено држите погонски диск - може испасти из кућишта квачила.
Користан савет. Трн за центрирање гоњеног диска се може израдити по димензијама улазног вратила или се уместо њега може користити стара улазна осовина.
3. Изврните шест вијака за причвршћивање кућишта спојнице. Уклоните склоп поклопца квачила са потисном плочом и погонском плочом инсталираним унутар кућишта. Држите погонски диск тако да не испадне.
Белешка.
Када отпуштате монтажне завртње поклопца квачила, блокирајте замајац одвијачем. Да бисте зауставили одвијач, поставите један вијак кућишта квачила (ради јасноће, операција је приказана на уклоњеном мотору).
4. Пукотине на деловима погоњеног диска нису дозвољене. Проверите истрошеност фрикционих облога 1.
Ако су главе заковица 2 удубљене мање од 0,2 мм, површина фрикционих облога је зауљена или су спојеви заковица лабави, тада се погонски диск мора заменити.
Проверите поузданост фиксирања пригушних опруга 3 у утичницама главчине погоњеног диска; ако су опруге сломљене, диск се мора заменити.
5. Проверите откуцаје диска ако се током визуелног прегледа открије његово искривљење. Ако је отпуштање веће од 0,5 мм, замените диск.
6. Прегледајте тарне површине замајца и потисне плоче, обраћајући пажњу на одсуство дубоких огреботина, огреботина, огреботина, очигледних знакова хабања и прегревања. Замените неисправне јединице.
7. Приликом отпуштања заковних спојева 1 делова кућишта и потисне плоче, замените кућиште потисном плочом као склоп. Визуелно процените стање мембранске опруге 2 потисне плоче. Није дозвољено присуство пукотина на опруги дијафрагме. Тачке контакта латица опруге са лежајем за отпуштање квачила морају бити у истој равни и немају очигледне знакове хабања (хабање не би требало да прелази 0,8 мм). Ако није, замените склоп поклопца потисне плоче.
8. Екстерна процена стања основних прстенова потисне опруге. Прстенови морају бити без пукотина и знакова хабања. Ако није, замените склоп поклопца потисне плоче.
Провера стања диска погона квачила: А, Ц - контролисане димензије; Б је растојање између међупрстена 4 и замајца; 1 - опруга притиска; 2 - кућиште; 3 - потисна плоча; 4 - средњи прстен
Да бисте проверили водећи део квачила, причврстите потисну плочу 3 (пиринач. 5.5) састављена са притисном опругом 1 и кућиштем 2 на учвршћењу са средњим прстеном 4 дебљине Б = (8,3±0,04) мм. Овај алат замењује замајац са погонским диском.
Одвојите квачило три пута са ходом одвајања од 8–9 мм, примењујући оптерећење на латице опруге притиска 1 пречника Ц=34 мм. Урадите следеће:
- проверите да ли искључивање напредује (8,0±0,1) мм одговара ходу потисне плоче од најмање 1,4 мм;
- разлика у вредностима повлачења потисне плоче 3 није већа од 0,25 мм;
- величина А треба да буде унутар 29–31 мм;
- оптерећење на латице потисне опруге 1 на пречнику Ц током хода (8,0±0,1) мм не би требало да буде више од 1100 Н, максимално оптерећење искључивања - не више од 1300 Н.
9. Пре уградње спојнице проверите лакоћу померања вођеног диска на жљебовима примарног вратила мењача. Ако је потребно, уклоните узроке заглављивања или замените неисправне делове.
10. Обратите пажњу на то да при уградњи гоњеног диска у кућиште потисне плоче, више истурени део главчине мора бити усмерен ка потисној опруги.
11. Убаците трн за центрирање у уторе гоњеног диска са стране притисне опруге.
12. Поставите квачило на замајац на три клина за центрирање (приказано стрелицама) и зашрафите шест вијака квачила и замашњака равномерно у унакрсном шаблону, спречавајући замајац да се окреће. Након тога уклоните трн за центрирање и уградите мењач.
