Снимите радне дијаграме према упутствима приложеним на постољу, након извођења најмање 5 радних циклуса, на температури радног флуида амортизера од 20±5°Ц, фреквенцији ротације замајца од 60 мин-1 и ход шипке од 80 мм за предњи амортизер и 100 мм за задњи.
Цхарт Цурве (пиринач. 4-19) треба да буде глатка, а на прелазним тачкама (од трзаја до компресијског хода) - без пресека паралелних са нултом линијом.
Сл. 4-19. Шема рада амортизера: I - напор при одскоку; II - сила током такта компресије
Вредновање резултата према дијаграму
Отпор трзања и компресијског хода одређују највеће ординате одговарајућих дијаграма.
Највиша тачка криве трзаја на скали од 47 Н (4,8 кгф) 1 мм треба да се налази на растојању А од нулте линије, једнако: 25-32 мм за предње амортизере, 23,5-30,5 мм за задње амортизере.
Највиша тачка криве компресијског хода са истом скалом треба да буде на растојању Б од нулте линије, једнако 3,5-6,5 мм за предње амортизере, 4,5-7,5 за задње.
Контролне вредности ордината на дијаграмима предњих и задњих амортизера су постављене за хладне амортизере на температури течности амортизера од 20±5°Ц.
Након провере уклоните амортизер са постоља, по потреби сортирајте и замените оштећене делове.
Поновите тест да бисте се уверили да амортизер ради.